Замена радиатора двигателя

Замена радиатора авто

Радиатор одна из важнейших составляющих охладительной системы мотора. Замена радиатора кропотливая задача, которая имеет свои особенности и требует специальных навыков. Также для процедуры необходимо оборудование, которое есть в нашем автосервисе.

Радиаторы устанавливались на все машины, начиная с самых старых моделей. Они нужны для поддержания температурного режима в двигателе внутреннего сгорания. Если устройство выйдет из строя, то мотор моментально перегревается и также приходит в негодность. По этой причине, замена радиатора охлаждения должна выполняться квалифицированными мастерами, которые досконально знают конструкцию двигателя и технологию проведения процедуры.

Вы можете быть уверены, что на СТО "OILER" вам окажут необходимую помощь и предоставят полную гарантию на все работы. Также вас порадует доступная стоимость замены радиатора и сопутствующих задач.

Замена радиатора: что нужно знать о системе

Главное предназначение радиатора — теплоотвод от двигателя в атмосферу. Для этого снижается температура вещества, которое протекает через каналы в блоке двигателя. Для правильного выполнения задачи нужно верно разместить элемент. Установка радиатора проходит в передней части машины позади радиаторной решетки. Это обеспечивает необходимый встречный обдув при движении машины. Это правило нужно соблюдать даже, если установка осуществляется в задней части транспортного средства.

В редких случаях, монтаж осуществляется по боковым стенкам. Этот способ применяется в спорткарах, где есть два элемента и заборники воздуха.

В основном радиаторы ломаются из-за:

• Низкокачественных деталей
• Ошибок при выполнении ремонтных работ или предыдущей замены
• Не вовремя замененной охлаждающей жидкости
• Повреждений механического характера
• Выработки ресурса

Устройство радиатора и принцип его работы

Радиатор охладительной системы мотора внутреннего сгорания состоит из двух бачков, к которым крепятся сердцевина и патрубки. Сами бачки обычно изготавливают из металла или пластика, а трубки из латуни или алюминия, но толщина их стенок не должна превышать 0,15 мм. Ребра охлаждения припаяны к трубкам тончайшими лентами из меди или алюминия.

В процессе работы мотора, антифриз принимает на себя тепло блока цилиндров и перемещается в верхний бачок радиатора. При прохождении через соединение, охладитель остывает под встречным потоком воздуха, а уже после этого перемещается в нижний бачок, после чего возвращается в рубашку. Движение жидкости обеспечивает помпа или насос центробежного типа.

Замена радиатора кондиционера будет нужна, если выйдет из строя одна из его деталей:

• Воздушный клапан. Через него воздух поступает во внутреннюю часть радиатора в необходимом количестве. Это нужно, когда охлаждающая жидкость конденсируется после закипания и остывания.
• Паровой клапан. С его помощью регулируется давление и увеличение температуры закипания охлаждающей жидкости. Также клапан снижает испарение охладителя.
• Верхний или нижний бачок. Верхний имеет горловину, в которую заливается охладитель, а также резиновым шлангом соединяет радиатор с рубашкой. Нижний же имеет сливной кран, через который выходит охладитель. С насосом его соединяет патрубок.
• Соединение. Алюминиевые или латунные трубки с наваренными пластинами соединяют между собой бачки. Это дает возможность обеспечить лучший теплоотвод. У каждого из материалов есть свои преимущества, но более устойчивым считается латунь.

Проведение замены радиатора в автосервисе "OILER"

Замена радиатора авто в нашем СТО осуществляется вместе с диагностикой системы охлаждения. Наши мастера проверяют устройство на предмет утечек антифриза и прочих неисправностей. Правильно работающий радиатор равномерно нагревается и не подтекает.

Замена радиатора в машине проходит по следующему алгоритму:

• Диагностика
• Снятие испорченного устройства
• Промывка мотора
• Монтаж нового радиатора
• Замена охлаждающей жидкости

Заменив радиатор и залив жидкость, наши мастера проводят диагностику системы на предмет возникновения воздушных пробок. Вне зависимости от режима в котором работает мотор, антифриз должен действовать максимально эффективно. По этой причине рекомендовано заменять его вместе с радиатором.

Если вам нужна замена радиаторов в Киеве, предлагаем свои услуги. Автосервис "OILER" предлагает вам комплексное обслуживание автомобиля вне зависимости от его марки и модели. В процессе выполнения ремонтных работ мы применяем только высококлассные запчасти и новейшую технику. Также на нашем СТО вы можете провести компьютерную диагностику с использованием специального стенда.

Цена замены радиатора авто в нашем сервисе полностью соответствует качеству исполнения. Мы берем на себя гарантийные обязательства на каждую проведенную работу.

Рекомендации специалиста

Чтобы продлить жизнь радиатору, очень важно вовремя проходить техобслуживание и заменять антифриз. В большинстве случаев его замена осуществляется каждые 80 тыс. км. Если охладительная жидкость перегревается, то это приводит к возникновению трещин на бачках. Замена радиатора в машине в некоторых случаях требует замены патрубков и термостата, а также промывки системы в обязательном порядке.

Возникли вопросы? Звоните по номеру (044) 357-61-64 или оставляйте свой номер в форме обратного звонка и менеджер свяжется с Вами в течение 5 минут!