Технічне обслуговування та ремонт автомобілів

Тиск у шинах впливає на безпеку і комфорт водіння. Інша причина регулярно перевіряти показник — продовження ресурсу покришок. Створення оптимальних умов експлуатації означає збільшення інтервалів між купівлями нових коліс.

Гідроудар двигуна відбувається внаслідок потрапляння в механізм вологи. У нормі циліндри, де відбуваються стиснення і згоряння палива, захищені від проникнення сторонніх речовин рідкої або твердої консистенції. Якщо в циліндри потрапляє волога, тиск у системі значно підвищується. Щільність води вища, ніж аналогічні показники у палива і повітря. У процесі стиснення паливно-повітряної суміші, розбавленої водою, поршень гірше справляється із завданням компресії. В результаті рухомі механізми зупиняються, як і мотор. У таких ситуаціях капітальний ремонт двигуна стає єдиним способом відновити функціональність автомобіля.

Автоматичні коробки розроблені для спрощення процесу керування автомобілем. Вузол звільняє водія від ручного перемикання передач. Гідротрансформатор у складі коробки призначений для перенаправлення крутного моменту від мотора колесам. Якщо вийшов з ладу гідротрансформатор АКПП, ознаки несправності допоможуть своєчасно помітити і усунути проблему.

Гул у машині як у літаку викликає психологічний дискомфорт під час поїздки і вказує на некоректну роботу механізмів. Сторонні шуми в салоні з'являються внаслідок зносу маточинного підшипника колеса, вижимного підшипника коробки передач, витоку мастильного матеріалу (трансмісійної оливи) в блоці заднього моста, пошкодження колодок і дисків гальмівної системи.

Зчеплення — частина трансмісії, яка призначена для передачі крутного моменту колесам. Натискання педалі зчеплення роз'єднує двигун і трансмісію, що дозволяє плавно перемикати швидкісні режими водіння з урахуванням поточних потреб. Ламання вузла супроводжується складнощами під час перемикання передач, що призводить до зниження керованості та безпеки. Одночасно збільшується витрата пального — зростають експлуатаційні витрати. Щоб уникнути небажаних наслідків, потрібно звернути увагу на ознаки несправності зчеплення і своєчасно провести ремонт.

Розряджений акумулятор — причина непередбаченої зупинки автомобіля без можливості повторного запуску. Інші ймовірні проблеми — порушення в роботі електроніки та освітлювальних приладів. Для досвідчених водіїв регулярна перевірка акумулятора власними силами або в умовах СТО Oiler — звична норма, яка допомагає уникнути неприємностей. Складнощі при запуску двигуна зазвичай вирішуються за допомогою «прикурювання» — тимчасового підключення розрядженого акумулятора до робочої батареї іншого автомобіля. Процедура дозволяє запустити двигун, щоб дістатися до автосервісу або гаража, де зарядка акумулятора стає наступним етапом реабілітаційних заходів. Майстри СТО Oiler використовують професійне обладнання, що означає безпеку, швидкість і якість зарядки акумулятора.

Дизельні двигуни популярні завдяки надійній роботі та тривалому періоду експлуатації. Однак навіть найбільш зносостійкі механізми схильні до поломок. Одна з поширених проблем дизеля — пошкодження форсунок. Автолюбителям варто знати ознаки несправності форсунок дизельного двигуна, щоб вчасно вживати заходів. Оперативне реагування на проблему захищає мотор від серйозних поломок, а власника машини — від витрат на дорогий ремонт.

Двигун автомобіля розрахований на певний вид палива — бензин, дизельне або газ. Колонки на автозаправній станції маркуються, щоб водій або заправник не переплутав паливо. Однак помилки трапляються і змушують власників машин задуматися, що буде, якщо в дизель залити трохи бензину, і навпаки.

М'які гальма асоціюються зі зниженням керованості та комфорту від водіння. Під час натискання на педаль гальма відповідна реакція механізму сповільнюється, нога провалюється, водієві доводиться докладати більше зусиль, щоб зупинити автомобіль. Зниження чуйності гальмівної системи загрожує створенням аварійної ситуації.

Підвіска автомобіля з'єднує колеса з кузовом. Стан підвіски транспортного засобу визначає керованість, рівень комфорту та безпеки водіння. Один з елементів системи — стійка стабілізатора — з'єднує стабілізатор поперечної стійкості з маточиною. У деяких моделях автомобіля стабілізатор кріпиться безпосередньо до поворотного кулака. Щоб зрозуміти, для чого потрібна стійка стабілізатора, слід більше дізнатися про будову вузла. Стабілізатор у машині виконує такі функції: