ГДЕ ПОКУПАТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО?

ГДЕ ПОКУПАТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО?
8 мая 2019 г. 377 просмотр(ов)

Жизнь усложнилась чрезвычайно, обилие звучных названий ласкает взор, реклама советует и это не считая советов маркетолога масштаба гаражного кооператива. Растеряться не трудно,когда вы ищите ответ на вопрос:«где купить масло для автомобиля?». А тут еще разные масла — минеральные, полусинтетические, синтетические, с допусками, присадками, свойствами. Но даже разобравшись, кто с помощью руководства по эксплуатации, кто с помощью магии или спиритизма, какое масло требуется, пришли к тому же — где лучше купить искомое?

Недавно в телевизионном сюжете серьезными людьми, проводившими какой-то рейд качества продукции горюче-смазочных материалов, вскрылась великая тайна — рынок наводнен фальсификатом. Существуют люди покупающие пустые канистры из-под масла, особо интересуясь тарой высококачественных масел, наверно для коллекции, но не нам об этом судить. Торгуют все.

Как не попасть на подделку, ведь масла с развитием автопрома становятся более технологическими, они не только смазывают, но и омывают и защищают двигатель. Автопроизводитель уже не рекомендует, а требует использовать масла строго определенного состава и качества, высота задана — выше можно, ниже никак. А тут подделки — не есть хорошо.

Где в основном приобретается автомобильное масло? — в магазинах розничной торговли авто товарами, интернет магазинах, заказывается по телефону, узнав номер из газеты бесплатных объявлений, на рынках и базарах, куда без них? Любой из этих подходов имеет право на жизнь, тут выбор за вами, но и риск тоже ваш. Подумаешь, залил, а двигатель с проснувшимся аппетитом, начал его усиленно кушать, вроде масла раньше не видел, «курить» начал — из трубы глушителя дым такой сизый идет, покашливает. В общем ведет себя как директор пляжа, нагло игнорируя желания владельца о комфортной езде. Чего требует? Ответ ясен — соответствующего масла, всего-то.

Где приобрести настоящее машинное масло?

При покупке любых смазочных материалов продавец должен по требованию предоставить сертификат соответствия именно на эту партию товара. Отговорки не нужны, ведь вы главное лицо в торговле — покупатель. Лучше всего обращаться в компании, которые работают с официальными партнерами поставщиков масел, причем не одного бренда, а целой линейки различных марок. Здесь продать подделку — себе дороже, ведь это потеря имиджа, а самое главное, клиента. Перед покупкой желательно проконсультироваться с продавцом по поводу марки масла, т.к. факторов, влияющих на выбор достаточно. На месте можно уточнить допуски и требования завода изготовителя автомобиля, учесть такие факторы как: стиль вождения и условия эксплуатации транспортного средства. Также очень важен опыт, ведь чем меньше опыт вождения, тем нагрузка на двигатель больше, а езда по бездорожью, особенно в режиме экстрима, увеличивает эти нагрузки в разы. Чем больше нагрузки, тем лучшее масло должно использоваться, в этом залог здоровья сердца вашего автомобиля — двигателя.

Так что у нас в сухом остатке? Моторное масло надо покупать только у продавцов, которые работают с официальными представителями производителей масел. Они имеют соответствующие документы и сертификаты, а главное, давно и успешно работают на благо автовладельцев, имеют хорошую репутацию. Они имеют возможность не только продать, но и осуществить регламентные работы (как вот замена масла) с гарантией. Автосервис «OILER», при полном соответствии всему перечисленному, всегда к вашим услугам.

Хороших вам дорог.

Комментарии
Оставьте свой комментарий
Ваш электронный адрес не будет опубликован
17.06.2026
Двухмассовый маховик: признаки неисправности, которые путают со сцеплением

Вибрация на холостых, дребезжание на низких оборотах, стук при запуске. Первая мысль — сцепление. Меняют сцепление, а симптомы остаются. Потому что виноват двухмассовый маховик. Его признаки неисправности действительно очень похожи на проблемы со сцеплением, и нередко меняют не то.

Читать дальше
15.06.2026
Актуатор турбины: что это и как он работает на дизелях с изменяемой геометрией

На современных дизельных двигателях турбина не просто нагнетает воздух — она делает это по-разному в зависимости от режима работы. Управляет этим процессом актуатор турбины. Деталь небольшая, но без неё двигатель теряет тягу, уходит в аварийный режим и выдаёт ошибки по давлению наддува.

Читать дальше
12.06.2026
Адаптация дроссельной заслонки после чистки: зачем нужна и как выполнить

Почистили дроссельную заслонку — и машина начала себя вести странно: обороты плавают, двигатель глохнет на холостых, при разгоне появились рывки. Это не значит, что чистку сделали плохо. Это значит, что нужна адаптация дроссельной заслонки. Без неё ЭБУ не понимает новое положение заслонки и работает по старым данным.

Читать дальше
10.06.2026
Греется тормозной диск с одной стороны — что заклинило

После поездки дотронулись до диска — один горячий, остальные тёплые. Или почувствовали запах паленого и увод машины в сторону. Греется тормозной диск с одной стороны — это не норма. Разбираемся, что именно заклинило и чем это грозит.

Читать дальше
08.06.2026
Хруст при повороте руля: откуда звук и когда пора бить тревогу

Крутите руль — и слышите характерный хруст или щелчок. Иногда разовый, иногда каждый раз при повороте. Хруст при повороте руля — симптом, который нельзя игнорировать: причины бывают разными, но некоторые из них опасны. Разбираемся, откуда идет звук и что за ним стоит.

Читать дальше
05.06.2026
Как перезагрузить парктроник, если он дал сбой или постоянно пищит

Включаете заднюю передачу — и парктроник начинает пищать без остановки, хотя препятствий сзади нет. Или наоборот: не работает парктроник, хотя вы точно знаете, что до бампера меньше полуметра. В большинстве случаев это не поломка, а сбой в работе системы — и он устраняется простой перезагрузкой.

Читать дальше
03.06.2026
Не работает прикуриватель в машине: 5 причин и как починить за 10 минут

Подключили зарядник или навигатор — и ничего. Гнездо молчит, индикатор устройства не загорается. Не работает прикуриватель в машине — проблема на первый взгляд мелкая, но неприятная. Хорошая новость: в большинстве случаев причина копеечная и устраняется за несколько минут без визита на сервис.

Читать дальше
01.06.2026
Иммобилайзер блокирует запуск: что делать, если машина встала

Вы поворачиваете ключ — или нажимаете кнопку — и ничего. Стартер молчит, на приборке что-то мигает, а машина не заводится. Одна из частых причин такой ситуации — иммобилайзер не дает завести машину. Разбираемся, как он работает, почему блокирует запуск и что делать прямо сейчас, если вы застряли.

Читать дальше
29.05.2026
Признаки неисправности сайлентблоков передних рычагов: стуки, увод и износ резины

Стуки на мелких неровностях, машину тянет в сторону, а передняя резина изнашивается неравномерно — всё это могут быть признаки неисправности сайлентблоков передних рычагов. Деталь недорогая, но ее износ напрямую влияет на управляемость, безопасность и ресурс всей подвески. Чем раньше заметить проблему, тем дешевле выйдет ремонт.

Читать дальше
27.05.2026
Нет компрессии в одном цилиндре — куда смотреть в первую очередь

Двигатель начал троить, машина потеряла мощность, а после замера оказалось, что нет компрессии в одном цилиндре. Ситуация неприятная, но не безнадежная — главное правильно определить, где потерялась герметичность. От этого зависит, обойдетесь вы заменой прокладки или придется снимать головку блока цилиндров.

Читать дальше
Все статьи
Залиши свій номер, щоб розпочати гру та отримати знижку
Ми надіслали тобі код підтвердження
Введи його у поле нижче, щоб продовжити
ОТ ХАЛЕПА! ДВИГУН ЗАКИПІВ…
Вибери один правильний предмет, який усуне цю несправність. Якщо вгадаєш — знижка твоя!
ФУУУХ, ТЕПЕР ДВИГУН У НОРМІ