Воздушный фильтр очищает воздух, который попадает в двигатель и поддерживает процесс сгорания топлива. Фильтрующий элемент препятствует проникновению внутрь мотора мелких загрязнений, которые могут спровоцировать механические повреждения деталей. Масло в воздушном фильтре — неисправность, которая грозит серьезными последствиями.
Масло в воздушном фильтре: причины
Обычно масло в воздушном фильтре дизеля или бензинового мотора появляется вследствие естественного износа деталей силового агрегата. Смазочный материал попадает в фильтрующую систему в результате повышенного давления в картере, которое возникает из-за загрязнения магистралей узла. Основные причины неисправности:
- износ колец поршня с критической деформацией, которая препятствует плотному прилеганию к стенкам цилиндра;
- загрязнение дроссельного шланга, предназначенного для отведения картерных газов;
- засорение стока маслоотражателя, что препятствует нормальному стеканию смазочного материала в картер;
- исчерпанный ресурс забитого фильтра, который перестает пропускать воздух, что приводит к подсосу воздушной массы из картера, — иногда замена воздушного фильтра решает проблему.
Еще одна причина появления масла в системе фильтрации воздуха — значительное загрязнение поршневых колец. В процессе работы мотора несгоревшие остатки топливной смеси, нагар, продукты распада отработанного масла превращаются в твердые отложения, которые оседают на стенках элементов силового агрегата. Результат образования отложений — закоксовывание колец, которые перестают плотно прилегать к стенкам цилиндра. Через появившиеся зазоры смазочный материал может частично попадать в картер, а затем в воздушный фильтр.
Кидает масло в воздушный фильтр на дизеле: чем это грозит
Попадание смазочного материала на фильтрующий элемент снижает его функции. Фильтр перестает нормально пропускать воздух, что сопровождается нарушениями в работе силового агрегата. В камеру сгорания поступает меньше кислорода, горючее сгорает не полностью. Последствия:
- снижение мощности и производительности мотора;
- увеличение расхода топлива и моторного масла;
- затруднение запуска ДВС при минусовых температурах.
Если кидает масло в воздушный фильтр на дизеле с турбонаддувом, неисправность часто связана с износом картриджа или загрязнением маслоотделителя. В такой ситуации смазка оседает на стенках патрубков и в интеркулере. В случае повышенных нагрузок на дизельный двигатель масло может попасть в систему впуска. Тогда не избежать дорогостоящего капитального ремонта силового агрегата.
Последствия масла в воздушном фильтре
Следы масла на фильтрующем элементе появляются вследствие загрязнения компонентов системы вентиляции — магистралей, маслоотделителя, PCV-клапана. В нормальных условиях клапан картера открывается при разрежении воздуха в коллекторе и закрывается при стабилизации показателей давления. Загрязнение блока вентиляции приводит к заклиниванию клапана, который перестает выполнять функции. Оставаясь открытым, клапан способствует постоянной подаче картерных газов в узел впуска. В результате происходит обеднение воздушно-топливной смеси, из-за чего мотор работает со сбоями. Воздух, смешанный с масляными парами, попадает в магистрали впускной системы, оседает на поверхности дроссельной заслонки и фильтре воздуха. Через впускные клапаны проникает в камеру сгорания, где остается в виде твердых отложений и вызывает закоксовку колец поршня. Итог — капитальный ремонт мотора.
Как устранить проблему с маслом на воздушном фильтре
Чтобы выяснить, почему кидает масло в воздушный фильтр, нужно выполнить диагностику. Основные причины связаны с износом или засорением элементов силового агрегата, что приводит к некорректной работе. Для устранения неисправности нужно определить, какие детали мотора нуждаются в очистке или замене. Диагностика двигателя — задача для профессионалов, которые используют специальное оборудование и знают, как определить причины неполадок. Игнорирование проблемы может стать причиной серьезной поломки силового агрегата. Самый простой и эффективный способ избежать попадания масла на воздушный фильтр — посещение автосервиса OILER. Опытные мастера выполнят диагностику, определят причины некорректной работы оборудования и устранят неполадки. Гарантия качественного результата — веский повод обратиться к профессионалам.
