Рычаги подвески крепятся к кузову автомобиля, но если это соединение жесткое, контакт металла с металлом будет способствовать передаче вибрации с подвески в салон машины. Чтобы этого не произошло, для соединения используют сайлентблоки, сохраняющие подвижность рычагов и поглощающие вибрацию. Некоторые владельцы авто слышали об этих деталях, но не знают, что такое сайлентблок, потому что обслуживают автомобиль в СТО. Но большинство знают, что собой представляют эти детали, и понимают, насколько они важны для работы подвески. Более того, многие из них даже самостоятельно выполняют их замену в условиях гаража. Разберем конструкцию этих элементов, а также выясним, за что отвечают сайлентблоки в автомобиле.
Конструктивные особенности
Конструктивно сайлентблок — это шарнир, собранный из резиновых и металлических составляющих. Если быть точным, металлические составляющие в конструкции представлены двумя втулками, а из резины изготавливается вставка, располагаемая между ними. Сегодня на рынке такие изделия предлагаются не только с резиновыми, но и с полиуретановыми вставками. Опытные водители знают, что дают сайлентблоки с полиуретановыми вставками, а именно – более продолжительный срок службы, что обусловлено высокой стойкостью материала к механическим нагрузкам. В обоих случаях для изготовления таких деталей применяется метод вулканизации или склеивания специальными составами. Использование этих методов придает изделиям эластокинематические характеристики и повышают несущую способность.
В конструкции автомобиля предусмотрено много резинотехнических шарниров, но важно понимать, зачем нужны сайлентблоки. Эти изделия отличаются от обычных шарниров, используемых в других механизмах, более высокой несущей способностью. За счет упругости вставки достигается неподвижность внутренней втулки. Со временем резина и полиуретан теряют свойства и начинают расслаиваться. Это приводит к уменьшению упругости и появлению люфта. Из-за этого внутренняя втулка становится подвижной, а вставка быстрее разрушается, полностью делая эксплуатацию сайлентблока невозможной. Этот процесс протекает медленнее, чем в других шарнирных соединениях. Такой запас прочности обусловлен тем, что в точке крепежа рычага и кузова возникают высокие механические нагрузки. Теперь, когда мы определились с тем, что это такое, рассмотрим преимущества и недостатки, которые имеют сайлентблоки.
Что такое сайлентблоки в автомобиле: свойства
Разобравшись с тем, за что отвечают сайлентблоки в конструкции подвески автомобиля, рассмотрим их положительные и отрицательные свойства. Судя по тому, что эти детали вытеснили с ходовой части авто другие типы соединений, использовавшихся ранее, они имеют больше преимуществ, чем недостатков. Из отрицательных сторон можно отметить то, что иногда преждевременно выходят из строя сайлентблоки, на что влияют такие факторы, как повышение рабочей температуры и воздействие агрессивной среды. Такое возможно в тех случаях, когда машина эксплуатируется в тяжелых условиях. Если имеются утечки технических жидкостей, они попадут на поверхность резиновой вставки, что ускорит потерю ее технических характеристик. А чем больше они теряются, тем отчетливее водитель понимает, за что отвечают сайлентблоки, потому что начинает ощущать вибрацию в салоне.
Положительных сторон у таких изделий очень много. Достаточно вспомнить на что влияют сайлентблоки, а именно — на снижение вибрации, передаваемой с подвески на кузов машины. Данные узлы не требуют обслуживания, потому что просто меняются на новые, когда выходят из строя. Также не требуется смазка и защита от воды и пыли. Исключение случается в том случае, если пыль попадает в микротрещины уже разрушающейся вставки — это значит, что сайлентблок быстрее выйдет из строя. Но пока изделие целое, грязь ему не страшна за счет того, что все составляющие таких элементов неподвижны, отсутствует трение во время эксплуатации, и металлические поверхности не соприкасаются. Отсюда выводы относительно того, что делает сайлентблок – снижает уровень шума, как и сам не издает скрипа или стука. Если эти детали не перегружать, они будут служить долго. А при отсутствии негативного воздействия агрессивной среды, возможен срок службы более 10 лет.
Мы рассмотрели сайлентблоки, что это в автомобиле и какие функции они выполняют. Что касается замены, ее можно выполнить самостоятельно, при наличии опыта и времени. Если такая работа никогда не выполнялась, лучше доверить решение этой задачи специалистам нашей компании Oiler. На любом нашем СТО, работающем в Киеве, заменят сайлентблоки в день обращения, если посетить автосервис по предварительной записи.
