Скорее всего в вашем браузере отключён JavaScript. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser.

Меню

Учётная запись

Фильтры Honda

Запись / Консультация

Быстрый подбор запчастей бесплатно. Любая запчасть на ваш авто есть в наличии. Есть все необходимое для ТО

Наши автосервисы:

Адреса и график работы

Подбор автозапчастей

По авто

По VIN-коду (менеджером)

Выбрать модификацию

Блог

Двухмассовый маховик: признаки неисправности, которые путают со сцеплением

17.06.2026

Вибрация на холостых, дребезжание на низких оборотах, стук при запуске. Первая мысль — сцепление. Меняют сцепление, а симптомы остаются. Потому что виноват двухмассовый маховик. Его признаки неисправности действительно очень похожи на проблемы со сцеплением, и нередко меняют не то.
Читать дальше
Актуатор турбины: что это и как он работает на дизелях с изменяемой геометрией

15.06.2026

На современных дизельных двигателях турбина не просто нагнетает воздух — она делает это по-разному в зависимости от режима работы. Управляет этим процессом актуатор турбины. Деталь небольшая, но без неё двигатель теряет тягу, уходит в аварийный режим и выдаёт ошибки по давлению наддува.
Читать дальше
Адаптация дроссельной заслонки после чистки: зачем нужна и как выполнить

12.06.2026

Почистили дроссельную заслонку — и машина начала себя вести странно: обороты плавают, двигатель глохнет на холостых, при разгоне появились рывки. Это не значит, что чистку сделали плохо. Это значит, что нужна адаптация дроссельной заслонки. Без неё ЭБУ не понимает новое положение заслонки и работает по старым данным.
Читать дальше
Греется тормозной диск с одной стороны — что заклинило

10.06.2026

После поездки дотронулись до диска — один горячий, остальные тёплые. Или почувствовали запах паленого и увод машины в сторону. Греется тормозной диск с одной стороны — это не норма. Разбираемся, что именно заклинило и чем это грозит.
Читать дальше
Хруст при повороте руля: откуда звук и когда пора бить тревогу

08.06.2026

Крутите руль — и слышите характерный хруст или щелчок. Иногда разовый, иногда каждый раз при повороте. Хруст при повороте руля — симптом, который нельзя игнорировать: причины бывают разными, но некоторые из них опасны. Разбираемся, откуда идет звук и что за ним стоит.
Читать дальше
Как перезагрузить парктроник, если он дал сбой или постоянно пищит

05.06.2026

Включаете заднюю передачу — и парктроник начинает пищать без остановки, хотя препятствий сзади нет. Или наоборот: не работает парктроник, хотя вы точно знаете, что до бампера меньше полуметра. В большинстве случаев это не поломка, а сбой в работе системы — и он устраняется простой перезагрузкой.
Читать дальше

Все статьи