ТО Toyota Prado 150

Середньорозмірний рамний позашляховик Ленд Крузер Прадо 150 з'явився на ринку в 1987 році. Цей автомобіль наочно показав, що комфортабельність і висока прохідність можуть поєднуватися в одній машині. Кожне покоління авто вимогливе до ТО Ленд Крузер Прадо 150, тому його потрібно виконувати своєчасно і намагатися не економити на якості витратних матеріалів, запчастин і досвіді майстрів, які обслуговують автомобіль. Регламент ТО Тойота Прадо 150 необхідно виконувати кожні 10 000 кілометрів. Безсумнівно, це призводить до витрат вище, ніж на машини інших класів, але вони виправдовуються технічними можливостями авто.

Нульове обслуговування Прадо 150 (1500 км)

З огляду на те, що періодичність ТО становить лише 10 тисяч кілометрів, нульове ТО Тойота Прадо 150 виконується після того, як машина проїде хоча б 1000 кілометрів. Міняти витратні матеріали не потрібно, але слід візуально перевірити відсутність витоків технічних рідин, рівень моторного мастила і стан масляного фільтра.

Перше ТО Прадо 150 (10 000 км)

Оскільки автомобіль повнопривідний, в його конструкції передбачені карданні вали для передачі крутного моменту на вісь задніх коліс. Тому, починаючи з першого обслуговування і продовжуючи на всіх наступних, виконується заміна мастила карданних валів. Також регламент ТО Toyota Land Cruiser Prado 150 передбачає заміну моторного мастила, салонного та масляного фільтрів. Міняти фільтрувальні елементи необхідно в обов'язковому порядку, тому що від них залежить чистота моторного мастила і повітря, що надходить у салон.

Прадо 150 регламент ТО 2 (20 000 км)

Друге обслуговування цього автомобіля повністю повторює регламент ТО 1. Обов'язково змінюється мастильний матеріал силового агрегату і карданних валів. Отже, і вартість ТО Тойота Ленд Крузер Прадо 150 буде приблизно така сама, як і під час першого обслуговування.

Тойота Прадо 150 регламент ТО 3 (30 000 км)

Регламент першого обслуговування повторюється і під час ТО 3, коли машина проїде 30 000 кілометрів. Виконання додаткових робіт з обслуговування не потрібно.

Тойота Ленд Крузер Прадо 150 регламент ТО 4 (40 000 км)

Четверте технічне обслуговування відхиляється від регламенту ТО 1, тому що потрібно замінити не тільки моторне мастило і три фільтрувальні елементи. Виконання ТО 40000 Тойота Прадо 150 передбачає заміну мастила диференціала і роздатки заднього моста. Також заміні підлягають мастило карданних валів і гальмівна рідина. Необхідність міняти кілька видів технічних рідин сприяє тому, що вартість ТО Тойота Прадо 150 виходить більшою, ніж перші три обслуговування.

П'яте обслуговування Прадо 150 (50 000 км)

П'яте за рахунком ТО ідентично регламенту робіт, що виконуються під час ТО 1, робиться воно за пробігу в 50 тисяч кілометрів.

Шосте ТО Прадо 150 (60 000 км)

Повторює регламент першого ТО, коли автомобіль проїде (60 000 км).

Регламент ТО Прадо 150 (70 000 км)

Згідно з регламентом, сьоме обслуговування при пробігу 70 000 кілометрів повторює роботи першого ТО.

Восьме обслуговування Прадо 150 (80 000 км)

Найвитратнішим обслуговуванням вважається ТО 8, тому що потрібно замінити багато витратних матеріалів. Зокрема:

моторне масло;
гальмівну рідину;
антифриз;
свічки запалювання;
усі потрібні фільтри: паливний, салонний, масляний і повітряний;
мастило диференціала;
мастило карданних валів.

Вартість ТО Прадо 150 в цьому випадку вимагає великих фінансових витрат.

Де пройти сервісне обслуговування Прадо 150 в Києві

Звернувшись до будь-якого автосервісу компанії Oiler ви отримаєте швидке і якісне обслуговування вашого автомобіля. В автосервісах фіксовані ціни на послуги, тому озвучена менеджером вартість технічного обслуговування Прадо 150 буде остаточною і ні за що інше доплачувати не доведеться.

Лишились питання? Телефонуйте за номером (044) 357-61-64 чи лишіть свій номер телефону в формі зворотнього дзвінка та менеджер зателефонує Вам протягом 5 хв!