Заміна масла в коробці DSG

Заміна масла DSG

Преселективные коробки швидкостей, які ще називаються DSG (Direkt Schalt Getrieb), є безперечними лідерами по вимогливості до технічного обслуговування. Центральне місце в таких автомобілів відводиться заміні мастила. За приписом офіційного регламенту техобслуговування машин з преселективными коробками, заміна масла DSG 6 повинна здійснюватися не рідше, ніж через кожні 60 000 км. Але на практиці кілометраж між плановими ТО знижується до 40 000 — 50 000 км. У випадках, коли авто експлуатується в складних умовах, заміна масла DSG 7 може здійснюватися і зовсім по закінченні 30 000 км пробігу.

Потрібно відразу відзначити, що якісно провести заміну преселективною змащення можна тільки в умовах спеціалізованого СТО, де є:

• кваліфіковані майстри;
• фірмовий інструмент.

Справа в тому, що КПП з пристроєм Direkt Schalt Getrieb володіють високим рівнем конструктивної складності. Коли в DSG влазить неліцензований майстер (приватний водій), існує велика ймовірність того, що коробка передач після некваліфікованого обслуговування/ремонту перестане нормально працювати і швидко вийде з ладу. Адже заміна масла в коробці ДСГ 6 і 7 є дуже тонкою роботою.

Як влаштовано КПП Direkt Schalt Getrieb?

Коробки Direkt Schalt Getrieb використовуються в автомобілях групи компаній VAG. До їх числа відносяться машини таких фірм, як: «Фольксваген», «Ауді» , «Шкода» та ін.

Основу конструкції DSG складають:

• 5 валів з зубчастою поверхнею;
• 2 зчеплення;
• пара зубчастих коліс.

В КПП цього типу передбачено і мехатрон. Даний вузол є нічим іншим, як електронно-гідравлічним керуючим пристроєм. У коробках DSG 7 мехатрон заповнюється окремим масло м.

Головна особливість Direkt Schalt Getrieb полягає в здвоєному зчепленні. Одне зчеплення обслуговує непарні швидкості, а інше парні. Завдяки такій конструкції швидкості перемикаються без ривків. Часто водії навіть не розуміють, яка задіяна швидкість при пересуванні.

Так як конструкція КПП має високий рівень складності, до трансмісійної мастилі пред'являються підвищені вимоги. масло для преселективных перемикачів має володіти неперевершеними захисними властивостями.

Сервісний центр Oiler допоможе вибрати найбільш оптимальну марку масла для авто. Зверніть увагу, що ми не змішуємо нове масло зі старим, яке могло залишитися в коробці. Відпрацювання зливається повністю, аж до чищення масляного піддону картера.

Заміна масла DSG 6

Коробка швидкостей DSG 6 має «мокрим» зчепленням. Тобто весь вузол КПП заповнений масло м, включаючи здвоєне зчеплення. Вал-шестерні і підшипникові вузли змащуються тим же масло м, що і диски з кошиками зчеплення. Саме з цієї причини трансмісійна рідина таких коробок завжди переповнена абразивом від зносу зубчастих зачеплень і дисків зчеплення.

Змінюючи мастило в КПП, мало однієї тільки заливки нового масла . Роботою DSG 6 управляє мікропроцесорний контролер. Ремонтна база обов'язково повинна бути укомплектована комп'ютерним стендом, завдяки якому можна обнулити кілометраж зносу коробки. У деяких моделях Direkt Schalt Getrieb потрібне оновлення прошивки блоку управління трансмісією.

Як бачите, заміна масла в ДСГ 6 є досить трудомістким завданням. Довести цю роботу до логічного завершення в умовах домашнього гаража просто нереально.

Майстри Oiler роблять заміну масла в Direkt Schalt Getrieb швидко і якісно. А найголовніше, ми пропонуємо найкращу вартість на обслуговування DSG 6, заміна масла в Oiler не вдарить по вашій кишені.

Заміна масла DSG 7

Всі КПП з пристроєм DSG 7 є «сухими». В таких коробках вузол зчеплення виноситься за межі гідродинамічного блоку, як в традиційній механіці або АКПП.

Виробники машин з DSG 7 допускають експлуатацію КПП без заміни мастила. Але враховуючи реальні умови водіння, з дорогами низької якості і непередбачуваною динамікою їзди, заміну мастила потрібно проводити і в даних КПП. Також таким коробок окремо потрібна заміна масла в мехатроніки DSG7.

Велика частина коробка DSG 7 є обслуговуваними. В умовах домашнього гаража нереально якісно здійснити ТЕ DSG 7, заміна масла в даній КПП пов'язана з численними труднощами.

Підіб'ємо підсумок

Сервісний центр Oiler проводить обслуговування коробок швидкостей Direkt Schalt Getrieb всіх типів. Наявність спеціалізованої ремонтної бази і висококваліфікованих майстрів дозволяють нам гарантувати найвищу якість обслуговування будь-яких преселективных коробок.

Будьте впевнені, що після заміни мастила ваше авто знайде колишню перш за маневреність, м'якість і плавність перемикання швидкостей.

Лишились питання? Телефонуйте за номером (044) 357-61-64 чи лишіть свій номер телефону в формі зворотнього дзвінка та менеджер зателефонує Вам протягом 5 хв!