Заміна задніх гальмівних колодок

Заміна задніх гальмівних колодок в авто

Справність гальмівної системи автомобіля — запорука безпечної та надійної їзди. Навіть незначні збої в її роботі загрожують серйозними наслідками. Це подовження гальмівного шляху, перегрів елементів системи і, як результат, створення аварійної ситуації. Задні гальмівні колодки піддаються навантаженням не менше, ніж передні, хоча їхнє зношування зазвичай відбувається повільніше. Але ігнорування перших ознак несправності призводить до пошкодження барабанів або дисків і потреби дорогого ремонту. У середньому заміна задніх гальмівних колодок потрібна кожні 30–50 тис. км пробігу, але фактичний термін залежить від манери водіння, якості доріг і регулярності технічного обслуговування. Найправильніше довірити роботу професіоналам: некоректне встановлення колодок може призвести до скрипів, перекосу і нерівномірного зносу. У мережі автосервісів Oiler майстри проводять комплексну діагностику гальмівної системи і виконують заміну за інструкцією виробника.

Причини швидкого зносу задніх гальмівних колодок

На термін служби колодок впливає безліч факторів. Найпоширеніші причини прискореного зносу:

• Агресивна манера водіння. Різкі гальмування і висока швидкість істотно скорочують ресурс деталей.
• Погана якість доріг. Ями і нерівності змушують гальмівну систему працювати з підвищеним навантаженням.
• Несправності суміжних вузлів. Наприклад, заклинювання супортів або неправильна робота циліндрів гальм.
• Низькоякісні запчастини. Використання дешевих колодок з невідповідним складом фрикційного матеріалу.
• Порушення правил експлуатації. Встановлення нових колодок тільки з одного боку або без встановлення нових дисків/барабанів.

Важливо пам’ятати: заміна задніх гальмівних колодок авто має бути своєчасною. Деталі зношуються повільніше, але через це багато автовласників забувають про регулярну діагностику, що призводить до серйозних поломок: пошкодження гальмівних дисків або барабанів, деформації супортів і відмови всієї системи.

Як визначити ступінь зносу

Є кілька ознак, за якими можна зрозуміти, що заміна задніх гальмівних колодок у Києві необхідна:

• Чути характерний скрип або скрегіт під час зупинки руху.
• Збільшився гальмівний шлях. Машина «пливе» і втрачає стабільність.
• Педаль гальма стала м’якою або, навпаки, занадто тугою.
• На дисках або барабанах помітні наліт, пил або борозни.
• Товщина фрикційної накладки стала менше ніж 5 мм.

Візуальний огляд також допомагає визначити стан колодок. Якщо на поверхні видно тріщини, сколи або значні потертості, потрібно негайно ставити нові елементи.

Коли необхідна заміна задніх гальмівних колодок

Заміну задніх колодок необхідно проводити не тільки за пробігом, а й при появі характерних несправностей. Термінове звернення до автосервісу потрібне, якщо автомобіль відводить убік під час гальмування, під час натискання педалі чути удари або вібрації, з’явився запах гару з області задніх коліс. Колодки зношуються нерівномірно через пошкодження ущільнювачів або іржі на напрямних.

Заміна задніх колодок в Oiler

Автосервіси мережі Oiler пропонують повний комплекс робіт із заміни задніх гальмівних колодок, ціна вказана в прайс-листі на сайті. Майстри використовують сертифіковані запчастини та сучасне обладнання, що гарантує надійність і довговічність. На всі виконані роботи та встановлені деталі вони надають гарантію. Щоб дізнатися точну вартість заміни задніх колодок і записатися на обслуговування, достатньо звернутися до менеджера.

Лишились питання? Телефонуйте за номером (044) 357-61-64 чи лишіть свій номер телефону в формі зворотнього дзвінка та менеджер зателефонує Вам протягом 5 хв!