Воздушный фильтр — это расходный материал, который нуждается в регулярной замене. Перед каждым владельцем автомобиля встает вопрос, как часто менять воздушный фильтр. Периодичность операции составляет около 5–20 тыс. км пробега. Точные сроки зависят от типа фильтра, состояния силового агрегата, режима и условий эксплуатации транспортного средства. Езда по пыльным дорогам сокращает ресурс запчасти.
Зачем нужен воздушный фильтр и как он влияет на двигатель
Воздушный фильтр очищает воздух, который поступает в камеру сгорания мотора и поддерживает процесс горения топлива. Фильтрующий элемент задерживает частицы пыли и загрязнений, которые при попадании внутрь двигателя образуют нагар и твердые отложения. Твердый коксовый осадок на поверхности рабочих элементов провоцирует механическое повреждение подшипников коленвала, поршневых колец и других деталей цилиндропоршневой группы. Когда меняют воздушный фильтр, создают надежный барьер для проникновения в ДВС частиц листьев, мелкого мусора и насекомых, которые ухудшают проходимость магистралей системы. Перед дальновидным владельцем автомобиля не возникает дилеммы, когда нужна замена воздушного фильтра. Он строго соблюдает рекомендации производителя, указанные в техническом паспорте транспортного средства. Простая и малозатратная операция помогает продлить период эксплуатации мотора без капитального ремонта.
Когда менять воздушный фильтр: основные признаки износа и рекомендации
Засорение фильтрующего элемента приводит к снижению производительности силового агрегата. Объем поступающего воздуха сокращается, что приводит к неполному сгоранию топливной смеси. В результате двигатель работает прерывисто, машина медленно разгоняется, плохо справляется с повышенными скоростными и весовыми нагрузками. Как часто нужно менять воздушный фильтр, каждый автолюбитель решает сам, ориентируясь на признаки выработки ресурса запчасти:
- повышенный расход топлива;
- увеличение потребления моторного масла;
- уменьшение мощности и эффективности двигателя;
- проблемы при запуске силового агрегата.
Если очиститель воздуха засорился, в двигатель попадают частицы пыли. Кроме закоксовывания деталей мотора, загрязнения нарушают работу датчиков, которые измеряют расход воздуха. В ЭБУ поступает неверная информация. В результате нарушаются пропорции топливно-воздушной смеси, что приводит к сбоям в работе и поломке ДВС. Поводом задуматься, через сколько меняют воздушный фильтр, станет загоревшийся индикатор «check engine» на приборной панели. Значок указывает на некорректную работу мотора и необходимость проведения диагностики. Игнорирование предупреждения может привести к серьезным поломкам и затратному ремонту. Чтобы не раздумывать на тему, через сколько меняется воздушный фильтр, выполняйте операцию каждый раз, когда заливаете свежее моторное масло. Процедура замены смазки предполагает одновременную установку нового фильтрующего элемента.
Самостоятельная замена воздушного фильтра: пошаговая инструкция
Следует уточнить в техническом паспорте расположение запчасти под капотом. Фильтрующий элемент находится в пластиковом корпусе рядом с мотором. От корпуса отходит патрубок большого диаметра. Независимо от того, как часто менять воздушный фильтр, важно соблюдать правильную последовательность действий:
- Снять крышку корпуса, предварительно открутив фиксирующие болты, гайки, винты.
- Убрать изношенную запчасть.
- Установить новый фильтрующий элемент.
- Закрыть блок крышкой корпуса и зафиксировать крепежными деталями.
Если не можете решить, через сколько менять воздушный фильтр, обратитесь к профессионалам на СТО OILER. Опытные специалисты проведут диагностику и определят степень критичности проблемы. Клиентам гарантировано быстрое и качественное выполнение работ.
