Как выбрать зимнюю резину?

Как выбрать зимнюю резину?
16 февраля 2021 г. 798 просмотр(ов)

Перед наступлением зимних холодов, рекомендуется сменить летнюю резину. Это обусловлено тем, что уже при -5°C она становится жесткой, от чего машиной сложнее управлять. Учитывая экстремальные условия в холодное время года, необходимо знать, как выбрать зимнюю резину для автомобиля. Именно ее, потому что всесезонные автопокрышки эффективны не во всех климатических зонах. Техническая особенность резины, предназначенной для зимы, заключается в том, что, в отличие от аналогов для лета, она мягче. Поэтому при отрицательной температуре она сохраняет оптимальную жесткость, что необходимо для сцепления с дорогой. Подобрать зимнюю резину не сложно, если знать необходимые технические параметры, так как они указаны на каждой автопокрышке.

Как подобрать зимние шины по производителю и марке

Многие задумываются над тем, какие шины выбрать для зимы, исходя из цены, бренда и страны, где расположено производство. Сегодня практически не важно на каком континенте и в какой стране изготавливается резина. Это обусловлено тем, что даже открывая заводы в только развивающихся странах, компании не допускают снижения качества продукции, так как дорожат своим именем. Причем стоимость их товаров ниже, чем у автопокрышек, выпускаемых теми же компаниями, но в странах Скандинавии. Следовательно, выбрать шины на зиму только исходя из цены и географического расположения производителя будет неправильно.

Гораздо важнее знать, как выбирать зимние шины на автомобиль исходя из бренда. Производители, завоевавшие мировое признание, тщательно следят за соблюдением технологии. Отсюда и выводы, что чем известнее бренд, тем меньше вероятность подобрать зимние шины не соответствующего качества.

Рекомендации: как выбрать зимние шины, исходя из даты изготовления

Тут все просто, так как чем свежее резина, тем выше ее технические свойства. Автопокрышки рассчитаны примерно на пять лет работы, но даже просто находясь на складе, любые резинотехнические изделия теряют свои свойства. Из-за этого выбор зимних шин рекомендуется ограничить изделиями, изготовленными не позже двух лет назад. Когда автопокрышки хранятся на складе более 2-х лет, существует вероятность потери резиной эластичности. Узнать дату изготовления можно по соответствующей маркировке, расположенной на боковой стенке шины. Там указываются четыре цифры, которые помогут выбрать зимнюю резину, не залежавшуюся на складских стеллажах. Первые две — это порядковый номер недели, а следующие за ними две цифры — год изготовления.

Как правильно выбрать зимние шины по техническим индексам

Автопокрышки, как и любые другие изделия, имеют определенные характеристики выносливости. Они определяются индексом скорости, а также максимальной нагрузки. Рассмотрим, какую резину выбрать на зиму, учитывая экстремальные условия эксплуатации. На индексе скорости можно немного сэкономить, так как чем выше это значение, тем больше скорость разрешено развивать на машине. Но зимой всем приходится ограничивать себя в скорости, опасаясь скользких дорог. Следует уточнить, как выбрать хорошие зимние шины, ориентируясь по маркировке индекса скорости. Обозначается данный параметр буквами латинского алфавита, от “H” до “Z”. Буквой Н обозначается самый тихоходный индекс, а буквой Z, соответственно, самые скоростные модели автопокрышек.

Теперь рассмотрим то, какие зимние шины выбрать, исходя из индекса нагрузки. Этот параметр указывает максимальный вес на автопокрышку. Определяется он простым делением массы машины на четыре колеса. Оба индекса указаны в маркировке автопокрышек. Чтобы узнать максимально допустимые значения и рекомендации по выбору зимних шин, достаточно заглянуть в технический паспорт автомобиля. В данной технической документации производитель указывает максимальные значения обоих индексов. Покупать можно автопокрышки с более низкими параметрами, но не выше тех, которые указаны в мануале.

Какую зимнюю резину выбрать: с шипами или обычную

Многие ошибочно считают, что шипованная резина лучше и отчасти правы, но она подходит далеко не для всех регионов. Там, где имеет место гололед на дорогах, рекомендуется подобрать зимнюю резину на авто с шипами, так как они хорошо цепляются за гладкий лед. В тех регионах, где снежные зимы, лучше покажут себя обычные зимние автопокрышки без шипов. Разница между двумя типами автопокрышек заключается в том, что одни имеют в конструкции отверстия под шипы, а другие нет. Количество таких отверстий колеблется в пределах 96-190. Если вы не понимаете, какие зимние шипованные шины лучше, ответ очевиден. Чем больше шипов можно установить, тем эффективнее колесо будет контактировать с дорогой.

Отсутствие шипов на обычных шинах зимнего типа компенсируется наличием в протекторе полостей-ламелей. Рекомендации по выбору зимней резины от производителей обычно сводятся к тому, что чем больше таких ламелей, тем выше коэффициент сцепления. Дополнительно они имеют грунтозацепы, увеличивающие пятно контакта. Чтобы понимать, какую лучше выбрать зимнюю резину без шипов, рассмотрим две разновидности:

  1. Европейские — наделены сетью каналов для отвода воды, а также ламелей. Благодаря такой сети из-под шины хорошо выдавливается мокрый снег. Поэтому такие выбрать зимние шины автомобиля рекомендуется для эксплуатации машины в условиях города.

  2. Скандинавские с выдавленными на их поверхности геометрическими фигурами в виде прямоугольников или ромбов. Они расположены не так густо, по сравнению с ламелями на автопокрышках европейского типа. Но это и не требуется, потому что редко выдавленные фигуры ломают наст на дороге, за счет чего обеспечивается хорошее сцепление. Поэтому выбрать скандинавскую резину на зиму рекомендуется для междугородних поездок по дорогам с обилием снега.

Как правильно подобрать зимние шины по размеру

По данному параметру мало что можно изменить, потому что оптимальный и предельно допустимый размеры уже рассчитаны производителем авто. Нельзя изменять внутренний радиус автопокрышки, но можно правильно выбрать зимнюю резину по высоте бортика. Этот параметр может отклоняться, и именно владелец авто решает, что ему важнее, высокий или низкий бортик автопокрышек. Считается, что чем больше высота бортика шины, тем лучше она себя показывает на снегу. Несмотря на это, рекомендуется выбрать зимнюю резину для автомобиля, исходя из оптимальных значений, указанных в техническом паспорте транспортного средства.

С каким рисунком выбрать шины зимние

Исходя из рисунка протектора, поведение машины будет отличаться в зависимости от типа дороги. В частности, когда автомобиль ездит по чистым городским дорогам, рекомендуется выбрать зимние шины с ассиметричным рисунком. Он издает мало шума и гарантирует хорошую устойчивость на скользкой дороге. Чаще эксплуатируя машину за городом, стоит выбрать зимнюю резину автомобиля с симметричным направленным протектором. Он выталкивает из-под шины снег, за счет чего обеспечивается стабильность курсовой устойчивости.

Теперь определим, какую выбрать резину на зиму, если машина ездит по дорогам с утрамбованным снегом. Для этого лучше всего подойдет направленный ассиметричный рисунок с большим протектором. Если же снег плавно переходит в слякоть, с ним лучше справится ненаправленный протектор. К сожалению, все перечисленные советы по выбору зимней резины не позволяют подобрать одни единственные оптимальные автопокрышки для всех ситуаций. В идеале это будут усредненные параметры для разных погодных условий.

Комментарии
Оставьте свой комментарий
Ваш электронный адрес не будет опубликован
17.06.2026
Двухмассовый маховик: признаки неисправности, которые путают со сцеплением

Вибрация на холостых, дребезжание на низких оборотах, стук при запуске. Первая мысль — сцепление. Меняют сцепление, а симптомы остаются. Потому что виноват двухмассовый маховик. Его признаки неисправности действительно очень похожи на проблемы со сцеплением, и нередко меняют не то.

Читать дальше
15.06.2026
Актуатор турбины: что это и как он работает на дизелях с изменяемой геометрией

На современных дизельных двигателях турбина не просто нагнетает воздух — она делает это по-разному в зависимости от режима работы. Управляет этим процессом актуатор турбины. Деталь небольшая, но без неё двигатель теряет тягу, уходит в аварийный режим и выдаёт ошибки по давлению наддува.

Читать дальше
12.06.2026
Адаптация дроссельной заслонки после чистки: зачем нужна и как выполнить

Почистили дроссельную заслонку — и машина начала себя вести странно: обороты плавают, двигатель глохнет на холостых, при разгоне появились рывки. Это не значит, что чистку сделали плохо. Это значит, что нужна адаптация дроссельной заслонки. Без неё ЭБУ не понимает новое положение заслонки и работает по старым данным.

Читать дальше
10.06.2026
Греется тормозной диск с одной стороны — что заклинило

После поездки дотронулись до диска — один горячий, остальные тёплые. Или почувствовали запах паленого и увод машины в сторону. Греется тормозной диск с одной стороны — это не норма. Разбираемся, что именно заклинило и чем это грозит.

Читать дальше
08.06.2026
Хруст при повороте руля: откуда звук и когда пора бить тревогу

Крутите руль — и слышите характерный хруст или щелчок. Иногда разовый, иногда каждый раз при повороте. Хруст при повороте руля — симптом, который нельзя игнорировать: причины бывают разными, но некоторые из них опасны. Разбираемся, откуда идет звук и что за ним стоит.

Читать дальше
05.06.2026
Как перезагрузить парктроник, если он дал сбой или постоянно пищит

Включаете заднюю передачу — и парктроник начинает пищать без остановки, хотя препятствий сзади нет. Или наоборот: не работает парктроник, хотя вы точно знаете, что до бампера меньше полуметра. В большинстве случаев это не поломка, а сбой в работе системы — и он устраняется простой перезагрузкой.

Читать дальше
03.06.2026
Не работает прикуриватель в машине: 5 причин и как починить за 10 минут

Подключили зарядник или навигатор — и ничего. Гнездо молчит, индикатор устройства не загорается. Не работает прикуриватель в машине — проблема на первый взгляд мелкая, но неприятная. Хорошая новость: в большинстве случаев причина копеечная и устраняется за несколько минут без визита на сервис.

Читать дальше
01.06.2026
Иммобилайзер блокирует запуск: что делать, если машина встала

Вы поворачиваете ключ — или нажимаете кнопку — и ничего. Стартер молчит, на приборке что-то мигает, а машина не заводится. Одна из частых причин такой ситуации — иммобилайзер не дает завести машину. Разбираемся, как он работает, почему блокирует запуск и что делать прямо сейчас, если вы застряли.

Читать дальше
29.05.2026
Признаки неисправности сайлентблоков передних рычагов: стуки, увод и износ резины

Стуки на мелких неровностях, машину тянет в сторону, а передняя резина изнашивается неравномерно — всё это могут быть признаки неисправности сайлентблоков передних рычагов. Деталь недорогая, но ее износ напрямую влияет на управляемость, безопасность и ресурс всей подвески. Чем раньше заметить проблему, тем дешевле выйдет ремонт.

Читать дальше
27.05.2026
Нет компрессии в одном цилиндре — куда смотреть в первую очередь

Двигатель начал троить, машина потеряла мощность, а после замера оказалось, что нет компрессии в одном цилиндре. Ситуация неприятная, но не безнадежная — главное правильно определить, где потерялась герметичность. От этого зависит, обойдетесь вы заменой прокладки или придется снимать головку блока цилиндров.

Читать дальше
Все статьи
Залиши свій номер, щоб розпочати гру та отримати знижку
Ми надіслали тобі код підтвердження
Введи його у поле нижче, щоб продовжити
ОТ ХАЛЕПА! ДВИГУН ЗАКИПІВ…
Вибери один правильний предмет, який усуне цю несправність. Якщо вгадаєш — знижка твоя!
ФУУУХ, ТЕПЕР ДВИГУН У НОРМІ