Як обрати зимову гуму?

Як обрати зимову гуму?
16 лютого 2021 р. 798 перегляд(ів)

Перед настанням зимових холодів, рекомендується змінити літню гуму. Це обумовлено тим, що вже при -5°C вона стає жорсткою, від чого машиною складніше керувати. З огляду на екстремальні умови в холодну пору року, необхідно знати, як вибрати зимову гуму для автомобіля. Саме її, тому що всесезонні автопокришки ефективні не у всіх кліматичних зонах. Технічна особливість гуми, призначеної для зими, полягає в тому, що, на відміну від аналогів для літа, вона м'якша. Тому при мінусовій температурі вона зберігає оптимальну жорсткість, що необхідно для зчеплення з дорогою. Підібрати зимову гуму не складно, якщо знати необхідні технічні параметри, оскільки вони вказані на кожній автопокришці.

Як підібрати зимові шини за виробником і маркою

Багато хто замислюється над тим, які шини вибрати для зими, з огляду на ціну, бренд і країну, де розташоване виробництво. Сьогодні практично не важливо, на якому континенті і в якій країні виготовляється гума. Це зумовлено тим, що навіть відкриваючи заводи в країнах, що тільки розвиваються, компанії не допускають зниження якості продукції, оскільки дорожать своїм ім'ям. Причому вартість їхніх товарів нижча, ніж у автопокришок, що випускаються тими самими компаніями, але в країнах Скандинавії. Отже, вибрати шини на зиму тільки виходячи з ціни і географічного розташування виробника буде неправильно.

Набагато важливіше знати, як обирати зимові шини на автомобіль виходячи з бренду. Виробники, які завоювали світове визнання, ретельно стежать за дотриманням технології. Звідси і висновки, що чим відоміший бренд, тим менша ймовірність підібрати зимові шини не відповідної якості.

Рекомендації: як вибрати зимові шини, виходячи з дати виготовлення

Тут все просто, оскільки чим свіжіша гума, тим вищі її технічні властивості. Автопокришки розраховані приблизно на п'ять років роботи, але навіть просто перебуваючи на складі, будь-які гумотехнічні вироби втрачають свої властивості. Через це вибір зимових шин рекомендується обмежити виробами, виготовленими не пізніше двох років тому. Коли автопокришки зберігаються на складі більше 2-х років, існує ймовірність втрати гумою еластичності. Дізнатися дату виготовлення можна за відповідним маркуванням, розташованим на бічній стінці шини. Там вказуються чотири цифри, які допоможуть вибрати зимову гуму, що не залежалася на складських стелажах. Перші дві - це порядковий номер тижня, а наступні за ними дві цифри - рік виготовлення.

Як правильно вибрати зимові шини за технічними індексами

Автопокришки, як і будь-які інші вироби, мають певні характеристики витривалості. Вони визначаються індексом швидкості, а також максимального навантаження. Розглянемо, яку гуму вибрати на зиму, враховуючи екстремальні умови експлуатації. На індексі швидкості можна трохи заощадити, оскільки чим вище це значення, тим більшу швидкість дозволено розвивати на машині. Але взимку всім доводиться обмежувати себе в швидкості, побоюючись слизьких доріг. Слід уточнити, як вибрати хороші зимові шини, орієнтуючись за маркуванням індексу швидкості. Позначається цей параметр буквами латинського алфавіту, від "H" до "Z". Буквою Н позначається найбільш тихохідний індекс, а буквою Z, відповідно, найшвидкісніші моделі автопокришок.

Тепер розглянемо те, які зимові шини вибрати, виходячи з індексу навантаження. Цей параметр вказує максимальну вагу на автопокришку. Визначається він простим діленням маси машини на чотири колеса. Обидва індекси вказані в маркуванні автопокришок. Щоб дізнатися максимально допустимі значення і рекомендації щодо вибору зимових шин, достатньо зазирнути в технічний паспорт автомобіля. У цій технічній документації виробник вказує максимальні значення обох індексів. Купувати можна автопокришки з нижчими параметрами, але не вищими за ті, які вказані в мануалі.

Яку зимову гуму вибрати: з шипами або звичайну

Багато хто помилково вважає, що шипована гума краща і частково має рацію, але вона підходить далеко не для всіх регіонів. Там, де має місце ожеледь на дорогах, рекомендується підібрати зимову гуму на авто з шипами, оскільки вони добре чіпляються за гладкий лід. У тих регіонах, де сніжні зими, краще покажуть себе звичайні зимові автопокришки без шипів. Різниця між двома типами автопокришок полягає в тому, що одні мають у конструкції отвори під шипи, а інші ні. Кількість таких отворів коливається в межах 96-190. Якщо ви не розумієте, які зимові шиповані шини кращі, відповідь очевидна. Що більше шипів можна встановити, то ефективніше колесо контактуватиме з дорогою.

Відсутність шипів на звичайних шинах зимового типу компенсується наявністю в протекторі порожнин-ламелей. Рекомендації щодо вибору зимової гуми від виробників зазвичай зводяться до того, що чим більше таких ламелей, тим вищий коефіцієнт зчеплення. Додатково вони мають грунтозачепи, що збільшують пляму контакту. Щоб розуміти, яку краще вибрати зимову гуму без шипів, розглянемо два різновиди:

  • Європейські - наділені мережею каналів для відведення води, а також ламелей. Завдяки такій мережі з-під шини добре видавлюється мокрий сніг. Тому такі вибрати зимові шини автомобіля рекомендується для експлуатації машини в умовах міста.
  • Скандинавські з видавленими на їхній поверхні геометричними фігурами у вигляді прямокутників або ромбів. Вони розташовані не так густо, порівняно з ламелями на автопокришках європейського типу. Але це і не потрібно, тому що рідко видавлені фігури ламають наст на дорозі, за рахунок чого забезпечується хороше зчеплення. Тому вибрати скандинавську гуму на зиму рекомендується для міжміських поїздок дорогами з великою кількістю снігу.

Як правильно підібрати зимові шини за розміром

За цим параметром мало що можна змінити, тому що оптимальний і гранично допустимий розміри вже розраховані виробником авто. Не можна змінювати внутрішній радіус автопокришки, але можна правильно вибрати зимову гуму за висотою бортика. Цей параметр може відхилятися, і саме власник авто вирішує, що йому важливіше, високий або низький бортик автопокришок. Вважається, що чим більша висота бортика шини, тим краще вона себе показує на снігу. Незважаючи на це, рекомендується вибрати зимову гуму для автомобіля, виходячи з оптимальних значень, зазначених у технічному паспорті транспортного засобу.

З яким малюнком вибрати шини зимові

Виходячи з малюнка протектора, поведінка машини відрізнятиметься залежно від типу дороги. Зокрема, коли автомобіль їздить чистими міськими дорогами, рекомендується вибрати зимові шини з асиметричним малюнком. Він видає мало шуму і гарантує хорошу стійкість на слизькій дорозі. Частіше експлуатуючи машину за містом, варто вибрати зимову гуму автомобіля з симетричним спрямованим протектором. Він виштовхує з-під шини сніг, за рахунок чого забезпечується стабільність курсової стійкості.

Тепер визначимо, яку вибрати гуму на зиму, якщо машина їздить дорогами з утрамбованим снігом. Для цього найкраще підійде спрямований асиметричний малюнок з великим протектором. Якщо ж сніг плавно переходить у сльоту, з ним краще впорається ненаправлений протектор. На жаль, всі перераховані поради щодо вибору зимової гуми не дають змоги підібрати одні єдині оптимальні автопокришки для всіх ситуацій. В ідеалі це будуть усереднені параметри для різних погодних умов.

Comments
Залиште свій коментар
Ваша електронна адреса не буде опублікована
17.06.2026
Двомасовий маховик: ознаки несправності, які плутають зі зчепленням

Вібрація на холостому ходу, деренчання на низьких обертах, стукіт під час запуску. Перша думка — зчеплення. Міняють зчеплення, а симптоми залишаються. Бо винен двомасовий маховик. Ознаки його несправності справді дуже схожі на проблеми зі зчепленням, і нерідко міняють не те.

Читати далі
15.06.2026
Актуатор турбіни: що це і як він працює

У сучасних дизельних двигунах турбіна не просто нагнітає повітря — вона робить це по-різному залежно від режиму роботи. Цим процесом керує актуатор турбіни. Деталь невелика, але без неї двигун втрачає тягу, переходить в аварійний режим і видає помилки щодо тиску наддуву.

Читати далі
12.06.2026
Адаптація дросельної заслінки після чищення: навіщо потрібна і як виконати

Почистили дросельну заслінку — і машина почала поводитися дивно: оберти коливаються, двигун глухне на холостому ходу, під час розгону з’явилися ривки. Це не означає, що чистку зробили погано. Це означає, що потрібна адаптація дросельної заслінки. Без неї ЕБУ не розуміє нового положення заслінки і працює за старими даними.

Читати далі
10.06.2026
Гріється гальмівний диск з одного боку — що заклинило

Після поїздки доторкнулися до диска — один гарячий, решта теплі. Або відчули запах горілого та відхилення автомобіля вбік. Гріється гальмівний диск з одного боку — це не норма. Розбираємося, що саме заклинило і чим це загрожує.

Читати далі
08.06.2026
Хрускіт при повороті керма: звідки звук і коли час бити на сполох

Повертаєте кермо — і чуєте характерний хрускіт або клацання. Іноді це трапляється одноразово, іноді — щоразу під час повороту. Хрускіт під час повороту керма — це симптом, який не можна ігнорувати: причини бувають різними, але деякі з них є небезпечними. Розбираємося, звідки лунає звук і що за ним стоїть.

Читати далі
05.06.2026
Як перезавантажити парктронік, якщо він дав збій або постійно пищить

Вмикаєте задню передачу — і парктронік починає пищати безперервно, хоча перешкод ззаду немає. Або навпаки: парктронік не працює, хоча ви точно знаєте, що до бампера менше півметра. У більшості випадків це не поломка, а збій у роботі системи — і його можна усунути простим перезавантаженням.

Читати далі
03.06.2026
Не працює прикурювач у машині: 5 причин і як полагодити за 10 хвилин

Підключили зарядний пристрій або навігатор — і нічого. Розетка мовчить, індикатор пристрою не світиться. Не працює прикурювач в автомобілі — на перший погляд проблема дрібна, але неприємна. Хороша новина: у більшості випадків причина незначна і усувається за кілька хвилин без візиту до сервісу.

Читати далі
01.06.2026
Іммобілайзер блокує запуск: що робити, якщо машина зупинилася

Ви повертаєте ключ — або натискаєте кнопку — і нічого. Стартер мовчить, на приладовій панелі щось блимає, а машина не заводиться. Одна з найпоширеніших причин такої ситуації — іммобілайзер не дає завести машину. Розбираємося, як він працює, чому блокує запуск і що робити прямо зараз, якщо ви застрягли.

Читати далі
29.05.2026
Ознаки несправності сайлентблоків передніх важелів: стуки, відведення та знос гуми

Стукіт на дрібних нерівностях, машину тягне вбік, а передні шини зношуються нерівномірно — все це може свідчити про несправність сайлентблоків передніх важелів. Деталь недорога, але її знос безпосередньо впливає на керованість, безпеку та ресурс всієї підвіски. Чим раніше помітити проблему, тим дешевше обійдеться ремонт.

Читати далі
27.05.2026
Немає компресії в одному циліндрі — куди дивитися в першу чергу

Двигун почав перебиватися, машина втратила потужність, а після вимірювання виявилося, що в одному циліндрі немає компресії. Ситуація неприємна, але не безнадійна — головне правильно визначити, де порушилася герметичність. Від цього залежить, чи обійдеться вам лише заміна прокладки, чи доведеться знімати головку блоку циліндрів.

Читати далі
Всі статті