Качественная смазка поддерживает работоспособность и продлевает период эксплуатации мотора без ремонта. Благодаря смазочному материалу соприкасающиеся подвижные детали двигателя не повреждаются из-за трения. Низкое давление масла на горячем двигателе — тревожный сигнал, который оповещает владельца машины о предстоящих расходах на капитальный ремонт.
Какое давление масла должно быть в двигателе
Прежде чем разбираться в причинах неполадки, нужно узнать, какое давление масла должно быть в двигателе. Трение приводит к ускоренному механическому повреждению и износу деталей. Смазка поступает к элементам силового агрегата через тонкие трубопроводы. Чтобы каждая пара трения получила свою порцию, масло подается под давлением. Напор создает и поддерживает масляный насос, который перемещает смазочный материал из картера к масляному фильтру, а затем к системе. Контролировать уровень масла в бачке несложно. Следить за давлением для многих водителей становится непростой задачей. В большинстве современных моделей показатель проверяет датчик давления масла, который передает информацию в ЭБУ. Когда давление масла в двигателе низкое, соответствующий значок загорается на приборной панели и оповещает водителя. Давление возникает только при работающем моторе, когда от привода коленвала начинает качать масляный насос. Невозможно однозначно сказать, какое правильное давление масла в двигателе, — норма различается для разных режимов работы. Когда мотор работает на холостом ходу, нагрузка на детали минимальная, смазки требуется меньше. Во время ускорения машины силовой агрегат работает интенсивно и нуждается в повышенном объеме смазочного материала. Ориентировочные показатели, какое давление масла должно быть в двигателе:
- на холостом ходу — 0,1–0,2 МПа;
- на оборотах 3000 — около 0,3 МПа;
- на оборотах 5000 — 0,4–0,6 МПа.
Точную информацию можно узнать в техническом паспорте транспортного средства. Для машин разных марок и моделей значения различаются.
Причина низкого давления масла на горячем двигателе
Если давление масла низкое, следует проверить уровень в бачке. Причина часто кроется в недостаточном количестве смазочного материала. В процессе эксплуатации часть смазки сгорает в моторе. Снижение уровня масла происходит при нарушении целостности магистралей, что приводит к утечке. Другие возможные причины:
- увеличение зазора между деталями мотора, что происходит из-за естественного износа;
- снижение ресурса масляного насоса, что приводит к ухудшению функций и падению давления;
- заклинивание редукционного клапана, который регулирует движение масла от насоса.
Еще одна распространенная причина ситуации, когда низкое давление масла на горячую на холостых, — использование жидкой смазки. Одновременно с нагреванием мотора повышается температура смазочного материала. В результате увеличивается текучесть и снижается вязкость. Смазка легко просачивается через зазоры между деталями, что делает невозможным создание достаточного напора. Чтобы увеличить показатели давления, понадобится полная замена масла, а также использование смазки с повышенной вязкостью.
Последствия низкого давления масла
В числе последствий падения показателя давления — сбои в работе силового агрегата, снижение мощности и производительности мотора, скрежет, стуки и посторонние шумы, перегрев. Отдаленные последствия сводятся к ускоренному износу компонентов двигателя и необходимости дорогостоящего ремонта.
Что делать, если давление масла низкое
Если падение давления произошло из-за пониженного уровня смазки, простое решение — долить в бачок масло до нужной отметки. Когда уровень смазочного материала падает регулярно и быстро, следует провести диагностику в автосервисе Oiler. Опытные мастера выяснят причины утечки и ликвидируют проблему. Утечка грозит лишними финансовыми тратами — на покупку масла и ремонт мотора. Недостаток смазки может стать причиной отказа двигателя и создания аварийной ситуации. Решение, как поднять давление масла в двигателе, зависит от причин падения показателя. Если они связаны с износом деталей, предстоит капитальный ремонт. При некорректной работе насоса требуется замена. Если неприятная ситуация обусловлена поломкой сенсора, нужна замена датчика давления масла, которая наладит процесс передачи адекватной информации в ЭБУ. Оперативно заменить сенсор можно в СТО Oiler.
