Система охлаждения мотора работает по принципу отведения избыточного тепла при помощи теплоносителя — тосола или антифриза. Рабочая жидкость циркулирует по трубопроводам, поглощает тепловую энергию, когда соприкасается с нагретыми деталями двигателя. Затем поступает в радиатор, где отдает тепло в окружающую среду. Тосол и антифриз — рабочие жидкости, которые поддерживают функциональность системы. Кроме выполнения задачи теплоносителя, жидкая среда защищает металлические детали от образования коррозии. Дополнительная функция — обогрев салона и поддержание комфортной температуры внутри автомобиля в холодный сезон.
Тосол или антифриз: в чем разница
Даже опытные автолюбители нередко сомневаются, что лучше: антифриз или тосол. Выбор охлаждающей жидкости зависит от марки машины и рекомендаций производителя. Однако многие владельцы транспортного средства ищут лучшие решения, чтобы добиться максимальной эффективности системы охлаждения и снизить эксплуатационные расходы. Тосол часто дешевле антифриза, что является весомым аргументом в пользу покупки. Чтобы развеять сомнения при выборе, нужно понимать, чем отличается антифриз от тосола. Главное различие заключается в составе. Основу тосола составляет этиленгликоль. Другие компоненты жидкости — присадки, в том числе нитриты, фосфаты, амины и другие неорганические соли. Для производства антифриза используют этиленгликоль либо пропиленгликоль. Разные основы несовместимы. Смешивать охлаждающие жидкости с разным составом запрещено — это инициирует химические реакции и потерю свойств.
Антифриз: что это и зачем он нужен автомобилю
Антифриз — это собирательное название всех видов охлаждающих жидкостей. Тосол входит в категорию антифризов. Главная функция — отведение тепла от деталей мотора. Регулярная замена антифриза — обязательный этап технического обслуживания автомобиля, от которого зависят состояние двигателя и безопасность вождения. Своевременная замена теплоносителя способствует корректной работе охлаждающей системы. В результате детали мотора защищены от перегрева и механических повреждений, что обеспечивает длительный период эксплуатации без ремонта.
Что такое тосол
Тосол изобретен в 1971 году. Автомобили марки ВАЗ, популярные в Украине в конце XX века, оснащались жидкостными системами охлаждения с тосолом. Температурный режим эксплуатации составляет от -40°C до +90°C. Если столбик термометра опускается ниже -45°C, происходит замерзание жидкости.
Тосол и антифриз: сравнение
Чтобы разобраться, чем отличается тосол от антифриза, нужно учитывать свойства продуктов. Особенности использования тосола:
- наличие в составе неорганических соединений приводит к образованию слоя загрязнений на стенках трубопроводов и емкостей;
- периодичность полной замены — около 2 лет, у антифризов показатель обычно достигает 3 лет благодаря высокотехнологичным присадкам, которые препятствуют окислению нитритов;
- возникновение твердого осадка и абразивных частиц, которые ухудшают процесс отведения тепла, засоряют магистрали системы и повреждают помпу.
Ухудшение свойств охлаждающей жидкости негативно сказывается на работе мотора. Если появились признаки — пар из-под капота, вибрация, связанная с кипением тосола, снижение мощности силового агрегата, следует запланировать визит на СТО. Мастера автосервиса OILER выполнят диагностику и выяснят причины нарушений в работе.
Что лучше: тосол или антифриз для вашего авто
Выбирая антифриз или тосол, ориентируйтесь на рекомендации производителя транспортного средства. Выбор зависит от возраста, марки и модели автомобиля. Тосол больше подходит для машин, возраст которых превышает 10 лет, антифриз — для моделей последних поколений. Почему дилемма, антифриз или тосол, обычно решается в пользу первого:
- тосол не совместим с некоторыми компонентами узла охлаждения, сделанными из современных материалов;
- в антифризах применяют передовые технологии OAT и HOAT для улучшения защиты от коррозии, что повышает потребительские характеристики жидкости;
- антифризы отличаются меньшей токсичностью.
Моторы в современных машинах подвергаются повышенным нагрузкам, что связано с даунсайзингом и форсировкой, нагреваются до температуры более 105°C. Антифриз лучше справляется с задачей охлаждения в такой ситуации. Чтобы узнать, какой антифриз заливать, стоит заглянуть в технический паспорт.
