Внимание, фальсификат

17 июня 2014 г. 151 просмотр(ов)

Сегодня в нашей стране мошенники научились поделывать множество продукции, в том числе и оригинальное масло Bizol. В погоне за дешевизной, автолюбители даже не подозревают, какие серьезные последствия ожидают их транспортное средство. Капитальный ремонт двигателя – итог от покупки фальсифицированного моторного масла Bizol.

Так как моторное масло является одним из постоянных расходных материалов для автомобиля и от его качества зависит многое, к подбору жидкости нужно отнестись серьезно.

Как подделывают оригинальное масло Бизол.

Фальсификаторы постоянно ухитряются придумать новые способы обмана. Вашему вниманию представляем основные способы, как подделывают настоящее масло Bizol:

  • Настоящее масло Бизол разводят некачественным маслом.
  • Поддельное масло мошенники разливают в тару собственного производства.
  • Приобретается пустая тара, в которой было залито настоящее масло Bizol и потом в нее заливают фальсифицированное масло.
  • Перерабатывают отработанное масло и перепродают как оригинальное масло Бизол.
  • В производстве поддельного масла мошенники экономят на присадках.

Самую большую прибыль фальсификаторы получают, подделывая моторное масло известных брендов. Одним из таких является Bizol.

Как отличить подделку?

Первое, что бросается в глаза – это внешний вид тары. Взяв в руки канистру, внимательно ее осмотрите, как приклеена наклейка на таре, нет ли ошибок в описании, нет ли дефектов. Обязательно проверяйте цельность «юбки», которая фиксирует крышку. Правда есть случаи, когда крышку просто приклеивали к банке. Проверяйте информацию о дате и месте производства моторного масла.

В каких местах не стоит приобретать моторное масло Bizol

  • На базаре.
  • В гаражах.
  • В сомнительных магазинах.
  • В магазинах, где вам не могут предьявить сертификат качества.

Где нужно приобретать настоящее масло Бизол

Автомагазин, который заботиться о своей репутации, никогда не станет распространять фальсифицированное моторное масло.

Оригинальное масло Bizol стоит приобретать только у официального дилера. Таким дилером является Oiler. Автосервис Oiler - это команда профессионалов своего дела. Цель компании Oiler — помогать авто-владельцу обслуживать свой автомобиль качественными материалами в комплексе с квалифицированным сервисом и грамотной технической консультацией, не переплачивая за это и не теряя лишнее время на поиски расходных материалов и сервиса. Для этого в Oiler работает большая и дружная команда, которая нацелена на результат, прогресс и развитие.

Звоните нам прямо сейчас и закажите действительно настоящее масло Бизол.

Комментарии
Оставьте свой комментарий
Ваш электронный адрес не будет опубликован
17.06.2026
Двухмассовый маховик: признаки неисправности, которые путают со сцеплением

Вибрация на холостых, дребезжание на низких оборотах, стук при запуске. Первая мысль — сцепление. Меняют сцепление, а симптомы остаются. Потому что виноват двухмассовый маховик. Его признаки неисправности действительно очень похожи на проблемы со сцеплением, и нередко меняют не то.

Читать дальше
15.06.2026
Актуатор турбины: что это и как он работает на дизелях с изменяемой геометрией

На современных дизельных двигателях турбина не просто нагнетает воздух — она делает это по-разному в зависимости от режима работы. Управляет этим процессом актуатор турбины. Деталь небольшая, но без неё двигатель теряет тягу, уходит в аварийный режим и выдаёт ошибки по давлению наддува.

Читать дальше
12.06.2026
Адаптация дроссельной заслонки после чистки: зачем нужна и как выполнить

Почистили дроссельную заслонку — и машина начала себя вести странно: обороты плавают, двигатель глохнет на холостых, при разгоне появились рывки. Это не значит, что чистку сделали плохо. Это значит, что нужна адаптация дроссельной заслонки. Без неё ЭБУ не понимает новое положение заслонки и работает по старым данным.

Читать дальше
10.06.2026
Греется тормозной диск с одной стороны — что заклинило

После поездки дотронулись до диска — один горячий, остальные тёплые. Или почувствовали запах паленого и увод машины в сторону. Греется тормозной диск с одной стороны — это не норма. Разбираемся, что именно заклинило и чем это грозит.

Читать дальше
08.06.2026
Хруст при повороте руля: откуда звук и когда пора бить тревогу

Крутите руль — и слышите характерный хруст или щелчок. Иногда разовый, иногда каждый раз при повороте. Хруст при повороте руля — симптом, который нельзя игнорировать: причины бывают разными, но некоторые из них опасны. Разбираемся, откуда идет звук и что за ним стоит.

Читать дальше
05.06.2026
Как перезагрузить парктроник, если он дал сбой или постоянно пищит

Включаете заднюю передачу — и парктроник начинает пищать без остановки, хотя препятствий сзади нет. Или наоборот: не работает парктроник, хотя вы точно знаете, что до бампера меньше полуметра. В большинстве случаев это не поломка, а сбой в работе системы — и он устраняется простой перезагрузкой.

Читать дальше
03.06.2026
Не работает прикуриватель в машине: 5 причин и как починить за 10 минут

Подключили зарядник или навигатор — и ничего. Гнездо молчит, индикатор устройства не загорается. Не работает прикуриватель в машине — проблема на первый взгляд мелкая, но неприятная. Хорошая новость: в большинстве случаев причина копеечная и устраняется за несколько минут без визита на сервис.

Читать дальше
01.06.2026
Иммобилайзер блокирует запуск: что делать, если машина встала

Вы поворачиваете ключ — или нажимаете кнопку — и ничего. Стартер молчит, на приборке что-то мигает, а машина не заводится. Одна из частых причин такой ситуации — иммобилайзер не дает завести машину. Разбираемся, как он работает, почему блокирует запуск и что делать прямо сейчас, если вы застряли.

Читать дальше
29.05.2026
Признаки неисправности сайлентблоков передних рычагов: стуки, увод и износ резины

Стуки на мелких неровностях, машину тянет в сторону, а передняя резина изнашивается неравномерно — всё это могут быть признаки неисправности сайлентблоков передних рычагов. Деталь недорогая, но ее износ напрямую влияет на управляемость, безопасность и ресурс всей подвески. Чем раньше заметить проблему, тем дешевле выйдет ремонт.

Читать дальше
27.05.2026
Нет компрессии в одном цилиндре — куда смотреть в первую очередь

Двигатель начал троить, машина потеряла мощность, а после замера оказалось, что нет компрессии в одном цилиндре. Ситуация неприятная, но не безнадежная — главное правильно определить, где потерялась герметичность. От этого зависит, обойдетесь вы заменой прокладки или придется снимать головку блока цилиндров.

Читать дальше
Все статьи
Залиши свій номер, щоб розпочати гру та отримати знижку
Ми надіслали тобі код підтвердження
Введи його у поле нижче, щоб продовжити
ОТ ХАЛЕПА! ДВИГУН ЗАКИПІВ…
Вибери один правильний предмет, який усуне цю несправність. Якщо вгадаєш — знижка твоя!
ФУУУХ, ТЕПЕР ДВИГУН У НОРМІ