ОТРИМАЙ ЗНИЖКУ -25% НА ПЕРШИЙ ВІЗИТ ДО КІНЦЯ МІСЯЦЯ ЗНИЖКА -25% НА ПЕРШИЙ ВІЗИТ
Language
Укр

phone (044) 357-61-64

або

Купити в 1 клік

Наші автосервіси:

Спокійно, ти на Oiler!

Меню
Обліковий запис
Кошик

Фільтри JP GROUP для CITROËN

Швидкий підбір запчастин безкоштовно. Будь яка запчастина на ваш авто є в наявності. Є все необхідне для ТО

Наші автосервіси:

Адреси та графік роботи

Підбір автозапчастин

По авто
За VIN-кодом (менеджером)
Виберіть модифікацію
Відобразити як Таблиця Список

9 елементи(ів)

  1. Паливний фільтр JP GROUP 1118702400 (1118702409)
    Паливний фільтр JP GROUP 1118702400 (1118702409)
    Немає у наявності
  3. Паливний фільтр JP GROUP 1218700500 (1218700509)
    Паливний фільтр JP GROUP 1218700500 (1218700509)
    Немає у наявності
  4. Паливний фільтр JP GROUP 1218702400 (1218702409)
    Паливний фільтр JP GROUP 1218702400 (1218702409)
    Немає у наявності
  5. Фільтр масляний JP GROUP 1518503500 (1518503509)
    Фільтр масляний JP GROUP 1518503500 (1518503509)
    Немає у наявності
  6. Фільтр салону JP GROUP 1228101300 (1228101309)
    Фільтр салону JP GROUP 1228101300 (1228101309)
    Немає у наявності
  9. Паливний фільтр JP GROUP 1118701100 (1118701109)
    Паливний фільтр JP GROUP 1118701100 (1118701109)
    Немає у наявності
на сторінці
Товарів в категорії Фільтри: 9
Фільтр

Фільтри

  1. Марка авто CITROËN
  2. Бренд JP GROUP
Очистити всі
Варіанти товарів
Категорія

Групи запчастин

Виберіть модель CITROËN:

CITROËN C5
CITROËN C5 I (DC_)
2001 - 2005
CITROËN C5 I Break (DE_)
2001 - 2004
Повернутися до вибору марки автомобіля

Блог

  • Двомасовий маховик: ознаки несправності, які плутають зі зчепленням
    17.06.2026

    Вібрація на холостому ходу, деренчання на низьких обертах, стукіт під час запуску. Перша думка — зчеплення. Міняють зчеплення, а симптоми залишаються. Бо винен двомасовий маховик. Ознаки його несправності справді дуже схожі на проблеми зі зчепленням, і нерідко міняють не те.

    Читати далі
  • Актуатор турбіни: що це і як він працює
    15.06.2026

    У сучасних дизельних двигунах турбіна не просто нагнітає повітря — вона робить це по-різному залежно від режиму роботи. Цим процесом керує актуатор турбіни. Деталь невелика, але без неї двигун втрачає тягу, переходить в аварійний режим і видає помилки щодо тиску наддуву.

    Читати далі
  • Адаптація дросельної заслінки після чищення: навіщо потрібна і як виконати
    12.06.2026

    Почистили дросельну заслінку — і машина почала поводитися дивно: оберти коливаються, двигун глухне на холостому ходу, під час розгону з’явилися ривки. Це не означає, що чистку зробили погано. Це означає, що потрібна адаптація дросельної заслінки. Без неї ЕБУ не розуміє нового положення заслінки і працює за старими даними.

    Читати далі
  • Гріється гальмівний диск з одного боку — що заклинило
    10.06.2026

    Після поїздки доторкнулися до диска — один гарячий, решта теплі. Або відчули запах горілого та відхилення автомобіля вбік. Гріється гальмівний диск з одного боку — це не норма. Розбираємося, що саме заклинило і чим це загрожує.

    Читати далі
  • Хрускіт при повороті керма: звідки звук і коли час бити на сполох
    08.06.2026

    Повертаєте кермо — і чуєте характерний хрускіт або клацання. Іноді це трапляється одноразово, іноді — щоразу під час повороту. Хрускіт під час повороту керма — це симптом, який не можна ігнорувати: причини бувають різними, але деякі з них є небезпечними. Розбираємося, звідки лунає звук і що за ним стоїть.

    Читати далі
  • Як перезавантажити парктронік, якщо він дав збій або постійно пищить
    05.06.2026

    Вмикаєте задню передачу — і парктронік починає пищати безперервно, хоча перешкод ззаду немає. Або навпаки: парктронік не працює, хоча ви точно знаєте, що до бампера менше півметра. У більшості випадків це не поломка, а збій у роботі системи — і його можна усунути простим перезавантаженням.

    Читати далі
Всі статті