Як легко відрізнити оригінальне масло Aral від підробки?

Як легко відрізнити оригінальне масло Aral від підробки?
20 травня 2014 р. 668 перегляд(ів)

Запам'ятайте, використання підробленого моторного масла для вашого автомобіля може призвести до дуже серйозних наслідків, аж до капітального ремонту двигуна.

Кожен автовласник уважно обирає мастило для свого автомобіля, оскільки хоче, щоб його "залізний кінь" працював правильно і без перебоїв. Є багато прикладів, коли оливу підбирають неправильно.

Але це легко виправити, ніж якщо ви вже залили в свій автомобіль відверту підробку. Практично у всіх випадках, коли заливали фальсифіковане моторне масло, двигуну робили капітальний ремонт. Щоб не сталося непорозумінь варто заливати тільки справжнє масло BP Арал, але як відрізнити оригінал від підробки?

Існує інформація про те, що підробляти дорогі брендові моторні оливи не вигідно, тому що це занадто затратно. Дійсно, у величезних масштабах випустити фальсифіковану продукцію складно. Але це не означає, що ви можете бути спокійним, купуючи дороге моторне мастило, в красивій фірмовій тарі.

Будьте уважні!

Одним із найпопулярніших способів обману є скупка порожньої тари від олії Aral . Все відбувається дуже просто. Фальсифікатори скуповують оригінальну, порожню тару Aral, і в неї розливають неофіційну рідину.

Бувають випадки, коли оригінальне масло Арал розбавляють або просто його замінюють. Наприклад, ви приїхали для того щоб пройти ТО і вирішили залити моторне масло Aral. Вам дійсно продають оригінальний продукт, а ось потім в результаті махінацій заливають підробку.

Як можна перевірити справжнє масло БП Aral чи ні?

Із самого початку просто уважно вивчіть зовнішній вигляд тари. Перш за все, перевіряйте кришку. У більшості випадків вона погано закупорена або у неї може бути зірвана пломба. На оригінальній тарі обов'язково має бути спеціальна пломбувальна "спідниця", яка фіксує кришку.

На фальсифікаті кришку часом просто приклеюють. Перевірте дату виробництва, подивіться на якість виконання етикетки, чи немає в описі орфографічних помилок, чи щільно вона приклеєна. Як спаяна тара, чи немає на ній дефектів, чи є сертифікат на цю олію. Відсутність повної адреси виробника на етикетці також є ознакою фальсифікату.

Де можна придбати оригінальну олію Aral?

Щоб повністю бути впевненим у тому, що ви придбали справжнє масло BP Арал - це офіційний дилер. Тільки там вам можуть пред'явити всі документи, що підтверджують оригінальність масла. Офіційним дилером моторного масла Aral в Україні є автомагазин Oiler. Пройшовши за посиланням, ви зможете в цьому наочно переконатися.

У нас ви можете не тільки придбати справжнє масло БП Aral, але також і замінити його. Досить купувати незрозумілу "бодягу" у шахраїв, які тільки наживаються на вас.

Телефонуйте нам просто зараз і отримайте безкоштовну консультацію щодо моторної оливи Aral від наших фахівців.

Comments
Залиште свій коментар
Ваша електронна адреса не буде опублікована
17.06.2026
Двомасовий маховик: ознаки несправності, які плутають зі зчепленням

Вібрація на холостому ходу, деренчання на низьких обертах, стукіт під час запуску. Перша думка — зчеплення. Міняють зчеплення, а симптоми залишаються. Бо винен двомасовий маховик. Ознаки його несправності справді дуже схожі на проблеми зі зчепленням, і нерідко міняють не те.

Читати далі
15.06.2026
Актуатор турбіни: що це і як він працює

У сучасних дизельних двигунах турбіна не просто нагнітає повітря — вона робить це по-різному залежно від режиму роботи. Цим процесом керує актуатор турбіни. Деталь невелика, але без неї двигун втрачає тягу, переходить в аварійний режим і видає помилки щодо тиску наддуву.

Читати далі
12.06.2026
Адаптація дросельної заслінки після чищення: навіщо потрібна і як виконати

Почистили дросельну заслінку — і машина почала поводитися дивно: оберти коливаються, двигун глухне на холостому ходу, під час розгону з’явилися ривки. Це не означає, що чистку зробили погано. Це означає, що потрібна адаптація дросельної заслінки. Без неї ЕБУ не розуміє нового положення заслінки і працює за старими даними.

Читати далі
10.06.2026
Гріється гальмівний диск з одного боку — що заклинило

Після поїздки доторкнулися до диска — один гарячий, решта теплі. Або відчули запах горілого та відхилення автомобіля вбік. Гріється гальмівний диск з одного боку — це не норма. Розбираємося, що саме заклинило і чим це загрожує.

Читати далі
08.06.2026
Хрускіт при повороті керма: звідки звук і коли час бити на сполох

Повертаєте кермо — і чуєте характерний хрускіт або клацання. Іноді це трапляється одноразово, іноді — щоразу під час повороту. Хрускіт під час повороту керма — це симптом, який не можна ігнорувати: причини бувають різними, але деякі з них є небезпечними. Розбираємося, звідки лунає звук і що за ним стоїть.

Читати далі
05.06.2026
Як перезавантажити парктронік, якщо він дав збій або постійно пищить

Вмикаєте задню передачу — і парктронік починає пищати безперервно, хоча перешкод ззаду немає. Або навпаки: парктронік не працює, хоча ви точно знаєте, що до бампера менше півметра. У більшості випадків це не поломка, а збій у роботі системи — і його можна усунути простим перезавантаженням.

Читати далі
03.06.2026
Не працює прикурювач у машині: 5 причин і як полагодити за 10 хвилин

Підключили зарядний пристрій або навігатор — і нічого. Розетка мовчить, індикатор пристрою не світиться. Не працює прикурювач в автомобілі — на перший погляд проблема дрібна, але неприємна. Хороша новина: у більшості випадків причина незначна і усувається за кілька хвилин без візиту до сервісу.

Читати далі
01.06.2026
Іммобілайзер блокує запуск: що робити, якщо машина зупинилася

Ви повертаєте ключ — або натискаєте кнопку — і нічого. Стартер мовчить, на приладовій панелі щось блимає, а машина не заводиться. Одна з найпоширеніших причин такої ситуації — іммобілайзер не дає завести машину. Розбираємося, як він працює, чому блокує запуск і що робити прямо зараз, якщо ви застрягли.

Читати далі
29.05.2026
Ознаки несправності сайлентблоків передніх важелів: стуки, відведення та знос гуми

Стукіт на дрібних нерівностях, машину тягне вбік, а передні шини зношуються нерівномірно — все це може свідчити про несправність сайлентблоків передніх важелів. Деталь недорога, але її знос безпосередньо впливає на керованість, безпеку та ресурс всієї підвіски. Чим раніше помітити проблему, тим дешевше обійдеться ремонт.

Читати далі
27.05.2026
Немає компресії в одному циліндрі — куди дивитися в першу чергу

Двигун почав перебиватися, машина втратила потужність, а після вимірювання виявилося, що в одному циліндрі немає компресії. Ситуація неприємна, але не безнадійна — головне правильно визначити, де порушилася герметичність. Від цього залежить, чи обійдеться вам лише заміна прокладки, чи доведеться знімати головку блоку циліндрів.

Читати далі
Всі статті