Будь-який автомобіль (не беремо до уваги стрімкий розвиток електротехніки на наших дорогах) працює за одним і тим самим принципом. Незалежно від палива, вогонь у "серці" автомобіля штовхає поршень двигуна, який передає енергію через низку складних механізмів і приводить колесо в обертання. Щоб розпалити цей вогонь потрібно - пальне, кисень та іскра. У дизельному двигуні процес займання відрізняється від бензинового, але про дизель поговоримо в окремій статті.
Чому свічки виходять з ладу?
Під час тривалої роботи свічки, під впливом напруги до 60 тисяч вольт і високих температур у камері згоряння вигоряє центральний контакт (електрод) і зазор у свічці збільшується, виходячи за межі заводського допуску.
Як впливають зношені свічки на витрату палива і роботу автомобіля?
Спочатку знос свічки почне позначатися в навантажувальних режимах (під час розгону), з'являться пропуски запалювання, іскра в моторі працюватиме з перебоями. Це означає, що паливо, яке стислося в камері згоряння, просто виходить у випускну систему, без загоряння, тобто такт пройшов у холосту, паливо просто потрапило в камеру і вилетіло з нього у вихлопну трубу.
На холостих обертах ця проблема не проявляється на ранніх стадіях. Водій помічає падіння потужності автомобіля під час розгону, а в постійному режимі (наприклад, їзда трасою) збільшуватиметься витрата пального, оскільки для підтримки швидкості вам потрібно буде натискати на педаль сильніше. Пізніше автомобіль почне нестабільно працювати на холостих обертах, смикатися. Ситуація погіршується і двигун навіть може не заводитися або вам доводиться довго крутити стартером, щоб його запустити.
Свічки для ГБО, навіщо потрібні спеціальні свічки?
Двигуни, що працюють на газі пропан-бутан, зазнають більш високих температурних навантажень, унаслідок того, що газ під час горіння виділяє більше тепла, ніж бензин. Збільшена температура в камері згоряння призводить до зменшення терміну служби свічки. Тому під час встановлення газу насамперед потрібно підібрати відповідні свічки, з великим терміном служби, наприклад, з іридієвим стрижнем і замінити старі свічки одразу ж після встановлення ГБО.
Коли потрібно міняти свічки запалювання?
Якщо ж ваш автомобіль залишається в первозданному стані без змін і тюнінгу двигуна, то стандартні свічки середньої цінової категорії витримують час роботи до 30 000 кілометрів. Платинові свічки, ціновий сегмент яких вищий, дадуть змогу збільшити інтервал заміни до 80 000 кілометрів, а іридієві, залежно від технології виготовлення, можуть прожити аж до 100 000 кілометрів.
На заводі вашого автомобіля, інженери вносять у налаштування певні параметри, за яких автомобіль працюватиме безперебійно, з максимальною віддачею, мінімальною витратою і максимально зменшеною кількістю шкідливих вихлопних газів.
У цих параметрах враховують і технічні характеристики свічки, які мають досить широкий розбіг за показниками. Відхилення від заданих параметрів призводить до погіршення роботи двигуна, або зовсім до серйозних поломок.
Калільне число, матеріал, з якого вони зроблені, кількість електродів, все це впливає на якість роботи і ціну даної запчастини.
Якщо ви не міняли свічки більше 30 тисяч кілометрів, і ви не знаєте, які саме свічки запалювання встановлені у вашому двигуні, звертайтеся до нас в автосервіс Oiler. Ми перевіримо їхній стан і, якщо знадобиться заміна, підберемо необхідний варіант, замінивши їх прямо у нас на сервісі.
Завдяки своєчасній заміні свічок запалювання витрата в автомобілі буде в межах заводських параметрів, а двигун видасть свою повну потужність, з якою він зійшов з конвеєра заводу.
