Потреба в пічці з'являється з приходом перших холодів. Кожен автомобіліст взимку бажає сховатися в теплому і комфортному салоні машини, який захистить від негоди. Але буває, що пічка працює погано, слабо гріє або ж не гріє взагалі. Найгостріше проблема виникає, коли авто, яке потрібно прогріти, довго перебувало без руху. Причиною виникнення неполадок може стати поломка будь-якої зі складових опалювальної системи.
Правильна робота пічки зумовлена справністю кожної з її деталей. В її комплектацію входять радіатор, клапан, що регулює переміщення рідини, патрубки, повітропровід, заслінки і вентилятор.
Основні причини чому не гріє пічка в машині
Пічка працює шляхом відведення тепла від мотора в салон автомобіля. Здебільшого поломки поділяють на два типи: несправність у самій системі опалення та неполадки в охолоджувальній системі.
Перш ніж говорити про можливі пошкодження, потрібно розібратися, чому не гріє пічка або не відразу починає подавати тепло в машину, а дме холодним повітрям. У сильні морози, коли температура нижче -15 моментально розігріти машину не вийде і для початку подачі тепла в салон доведеться прогрівати її до 20 хвилин.
Якщо пічка в машині дме холодним повітрям - перевірте систему опалення салону
Радіатор - це головна складова пічки, яка призначена для попереднього нагріву повітря, що надходить. Саме з нього потрібно починати перевірку:
- Забиті канали. Рідина просто не може пройти через радіатор. Причиною може служити додавання різних присадок і рідин в антифриз, що тягне за собою утворення твердих складових. Вирішити проблему можна купивши нову деталь або ж промивши її.
- Несправний електричний мотор, який обертає вентилятор. Так буває, коли радіатор нагрівається, але тепле повітря так і не надходить у салон. Виправити ситуацію можна купивши новий електродвигун.
- Поломка кнопок управління - ще одна причина чому не працює пічка. Визначивши поломку, потрібно просто замінити зіпсований елемент.
- Забитий фільтр. Забруднений фільтр також є однією з можливих причин неполадок. Просто замініть витратний матеріал на новий.
Система охолодження двигуна автомобіля
Система охолодження відповідає за охолодження запчастин мотора, що нагріваються в процесі його роботи. Серед найбільш схильних до поломки деталей охолоджувальної системи можна виділити:
- Термостат. Пристрій призначений для регулювання переміщення антифризу по малому і великому колу. Згодом він може заклинити. Тоді антифриз циркулює весь час по колу через радіатор і не нагрівається до потрібної температури, як результат - погано гріє пічка. Проблему можна вирішити тільки замінивши зламану деталь.
- Брак антифризу. Якщо охолоджувальна рідина в недостатній кількості, то необхідний обсяг теплоносія просто не проникає в радіатор, що перешкоджає нагріванню повітря в салоні. Вирішити питання можна визначивши місце витоку, замінивши витратні матеріали і заливши антифриз або тосол до потрібного рівня по розширювальному бачку.
- Заповітрювання. Проникнення повітря в систему може бути спричинене пошкодженням прокладки, розгерметизацією теплопроводів або патрубків тощо. Щоб точно визначити наявність проблеми, необхідно в холодному стані заміряти рівень антифризу в усіх складових системи - він має бути максимальним скрізь, крім розширювального бачка. Перший спосіб вирішення - охолодити рідину і вручну прокачати систему, а другий - встановити машину передніми колесами на височину, дати двигуну попрацювати і долити антифриз.
Як запобігти несправностям
Мінімізувати можливість неполадок можна тільки постійно контролюючи процес функціонування системи опалення. Якщо пічка в машині дме холодним повітрям - це вже проблема, від якої можна було уникнути раніше. Профілактика неполадок роботи пічки досить проста:
- Регулярно і вчасно очищайте радіатор. Для цього зовнішню його частину потрібно промивати струменем води, але не варто занадто старатися, щоб не пошкодити стільники. Внутрішній радіатор очищається пилососом.
- Заливайте якісний антифриз. Продукція поганої якості може стати причиною появи осаду і наростів, вивести з ладу систему і як результат - пічка дме холодним.
- Замінюйте засмічені фільтри. Сигналом до дії є зниження сили потоку тепла або якщо погано гріє пічка, дме холодним повітрям.
- Звертайте увагу на звук працюючої пічки. Якщо під час запуску з'являється надлишковий шум, вереск або скрип - варто перевірити підшипники або очистити пристрій від сміття.
- Оглядайте всі патрубки і шланги на надійність з'єднань.
Підсумки або як домогтися швидкого прогріву
Слідкуйте за справністю кожної складової пічки і своєчасно замінюйте зіпсовані запчастини.
- У великий мороз, не ставте пічку на максимальний обдув - це сповільнить нагрів. Краще починати прогрівати авто з першого положення.
- Якщо у вас "малолітражка", в сильний холод доведеться використовувати додатковий нагрівач. Наприклад, якщо накрити пристрій або загородити картонкою, то необхідна температура набереться швидше.
- Використовуйте тільки якісні витратні матеріали та охолоджувальні рідини.
- Направляйте потік повітря на лобове скло в режимі рециркуляції.
- Не рекомендується вмикати додаткові обігрівальні пристосування, поки машина працює "вхолосту".
- Підтримуйте салон автомобіля в сухості, прибираючи надлишкову вологу з килимків тощо.
Досвідчений автомобіліст має ретельно стежити за станом і справністю своєї машини. Правильно працююча пічка тільки поліпшить умови їзди, і створить комфорт у погану погоду. Щоб запобігти проблемам з опалювальною системою, не забувайте своєчасно її перевіряти і усувати неполадки.
