З моменту запуску двигуна, в роботу включається генератор. Цей пристрій живить бортову мережу авто, систему запалювання і заряджає акумуляторну батарею. Якщо він вийде з ладу, машина зможе працювати ще деякий час, поки не сяде батарея. Цей буферний запас ходу дає можливість вжити заходів, якщо виникли підозри в непрацездатності цього вузла. Може бути виконана перевірка автомобільного генератора на предмет коректності його роботи. Цей пристрій не завжди працює стабільно, його вихідні параметри можуть відрізнятися. Це впливає на роботу бортових електроприладів і пристрої системи запалювання. Якщо перевірка генератора автомобіля покаже його непрацездатність, необхідно вирушати додому або в найближчий автосервіс для розв'язання цієї проблеми.
Як перевірити генератор на авто
Щоб визначити працездатність пристрою з найменшими втратами часу, багатьох цікавить, як перевірити генератор на машині, не знімаючи його. Для демонтажу цього вузла необхідний інструмент, навички роботи з ним і трохи часу. Звісно, зняття виробу дасть змогу після перевірки виконати його обслуговування і чистку, але це не обов'язково. Тому простіше, коли можлива перевірка генератора на автомобілі. Для цього знадобиться мультиметр. Цей прилад широко затребуваний, а тому, якщо його немає у вас, він може бути у знайомих. За допомогою цього пристрою необхідно виміряти напругу на клемах акумулятора при заглушеному двигуні. Ідеальні показники коливаються в межах 12,5-12,7 вольт, що означає хороший стан батареї.
Тепер слід запустити двигун і знову поміряти напругу на холостих, яка має коливатися в межах 13,8-14,5 В. Це один із найточніших способів того, як перевірити працює генератор на машині чи ні, оскільки відповідність напруги цим параметрам свідчить про те, що пристрій функціонує нормально і його потужності вистачає для живлення бортової мережі та зарядки акумулятора. Але це поверхнева перевірка, оскільки виконується вона без навантаження. Якщо вас цікавить, як перевірити генератор на працездатність на машині, збільшивши навантаження на бортову мережу, все просто - необхідно використовувати електричне обладнання. По черзі слід увімкнути освітлювальні прилади, автомагнітолу, кондиціонер або пічку. Все це додатково навантажує мережу, а тому, за нормально працюючого генератора, напруга знизиться до 13,7-13,8 вольт.
Допускається короткочасне зниження напруги нижче цих значень, але якщо вона менше 13 вольт, значить генератор не функціонує або некоректно працює, і живлення йде від акумулятора. Перевірка генератора на машині можлива і без мультиметра, але для цього доведеться відкрутити ліву клему акумулятора. Потім завести двигун і дати невелике навантаження, увімкнувши фари. Після цього відкручену клему необхідно зняти з батареї. Якщо машина продовжила працювати і фари не стали світити тьмяніше, значить перевірка роботи генератора пройшла успішно. Зупинка двигуна після зняття клеми означає непрацездатність цього вузла.
Як перевірити генератор, знятий з автомобіля
Вище ми розглянули, як перевірити генератор у домашніх умовах, не знімаючи його з автомобіля. Якщо з'ясується, що він функціонує некоректно або взагалі не працює, доведеться його демонтувати і перевіряти поза машиною, щоб визначити причину поломки. Розглянемо, як перевірити автомобільний генератор, діагностуючи кожну його деталь.
Щітки та контактні кільця
Необхідно перевірити висоту і діаметр цих деталей. Допускається мінімальна висота щіток не менше 4,5 мм, а діаметр кільця не повинен бути менше 12,8 мм. Якщо параметри деталей менші за ці значення, це і є проблема непрацездатності генератора. Їх слід замінити, щоб відновити пристрій.
Діодний міст
Мало хто знає, як перевірити справність генератора шляхом діагностики діодного моста. Для цього необхідно виміряти опір обох пластин у його конструкції по черзі. Якщо провідність діодів фіксується тільки в одному напрямку, значить пристрій справно працює і причину поломки генератора слід шукати в інших деталях.
Регулятор напруги
Ще один спосіб того, як перевірити знятий генератор, полягає в діагностиці регулятора напруги. Для цього до його щіток потрібно підключити лампочку на 12 вольт, а на масу пристрою і його плюсову клему подати напругу. Якщо все нормально, лампочка горітиме і згасне при збільшенні напруги до 15 В.
Статор генератора
Якщо ви не знаєте, як перевірити генератор автомобіля тестуючи його статор, пояснимо у двох словах. Необхідно перевірити його обмотку, відкинувши діодний міст. Опір 0,2 Ом між виводами вважається нормальним. Опір між обмоткою і нульовим проводом має бути не менше 0,3 Ом. Якщо значення менше, статор не придатний до експлуатації.
Тепер, знаючи, як перевірити чи працює генератор, його не обов'язково знімати. Демонтувати доведеться тільки в тому разі, коли тестування показало негативний результат. Якщо з діагностикою виникають труднощі, звернення до автосервісу компанії Oiler допоможе їх обійти. Тут знають як перевірити роботу генератора і відремонтувати його в разі потреби.
