Для регулювання випуску вихлопних газів і впорскування повітряно-паливної суміші в авто використовується механізм газорозподілу (ГРМ). Найчастіше під його приводом мають на увазі ремінь або ланцюг. Це визначається особливостями конструкції певного автомобіля, проте найчастіше привід буває саме ремінним.
Через скільки міняти ремінь ГРМ - питання, яке найчастіше звучить від автовласників. Якщо не брати до уваги особливості авто різних марок і моделей, нову деталь встановлюють у проміжку 75-100 тис. км.
Заводи-виробники машин вказують більш точний інтервал заміни цих автокомплектуючих. У сервісній книжці викладена відповідна інформація, завдяки якій ви дізнаєтеся, через скільки км потрібно міняти ремінь ГРМ.
Однак встановлювати нові запчасти потрібно, орієнтуючись не тільки на регламент виробника авто, а й на ознаки, що сигналізують про зношення деталі. Оскільки часто міняти ремінь ГРМ може і хоче робити далеко не кожен автовласник, слід звернути увагу на знос цих елементів. Якщо на їхній поверхні виявлено невеликі тріщини, це перша ознака швидкого виходу деталі з ладу.
Регламент заміни ременя ГРМ
Термін, який може прослужити ця деталь без неполадок, залежить від низки чинників, включно з її якістю, моделлю машини, її конструктивними особливостями та іншим. Періодичність заміни ременя ГРМ багато в чому залежить від того, наскільки автовласник дбайливо і акуратно ставиться до свого транспортного засобу, чи агресивно їздить вулицями тощо.
Відповідний час, коли потрібно міняти ремінь ГРМ, зазначено виробником машини, проте пробіг, після досягнення якого елемент підлягає заміні, варіюється в широкому діапазоні. Він може становити від 60 до 120 тис. км. Також можливі винятки, оскільки при дбайливому поводженні з боку автовласника і своєчасному обслуговуванні деталь може прослужити довше.
Якщо машина експлуатується дуже рідко, з часом деталь може втратити свою еластичність внаслідок старіння гуми. У таких умовах вже не важливо, через скільки потрібно міняти ремінь ГРМ: без своєчасної заміни цього елемента відразу, різко зростає ймовірність обриву приводу ГРМ. Це може негативно позначитися на безпеці водіння і стати причиною пошкодження мотора.
Ремінь ГРМ: як часто міняти деталь
Знаючи, через скільки км міняти ремінь ГРМ, ви зможете своєчасно звернутися на станцію техобслуговування (СТО) для встановлення на машину нових комплектуючих. Крім кілометражу, в технічній документації на автомобіль зазначено і те, через скільки років міняти ремінь ГРМ. Однак не у всіх ситуаціях потрібно керуватися рекомендаціями заводу-виготовлювача, тому що якщо ви помітили серйозне зношення, новий привід знадобиться якомога раніше.
Слід зазначити, що практично завжди виробник вказує термін заміни ременя ГРМ із запасом. Якщо пробіг авто трохи перевищує нормативний, це не означає, що ремінь тут же порветься.
Як часто потрібно міняти ремінь ГРМ: передчасний знос
Про знос деталі автовласникові підкажуть різні ознаки, що сигналізують про неполадки в роботі приводу. Якщо ви помітили їх наявність, значить термін служби ременя ГРМ підійшов до кінця.
Маються на увазі такі ознаки:
- Невпевнений запуск силового агрегату або втрата потужності. У подібних ситуацій причини можуть бути різними, але іноді такі проблеми виникають, якщо настали терміни заміни ременя ГРМ. Якщо з цим елементом виникають проблеми, може порушуватися робота низки систем, включно із запалюванням.
- Темний дим із сильними неприємним запахом із вихлопної труби. Ця ознака є непрямою, але іноді перезбагачення суміші трапляється саме через зношений привід ГРМ. Для уточнення проблеми необхідно провести діагностику спеціальними сканерами.
- Сторонні звуки під час роботи силової установки. Якщо запустивши силовий агрегат ви почули цокаючий звук, значить настав момент, коли міняти ГРМ - саме час. Ця ознака може сигналізувати про знос зубів, які ковзають по поверхні шківів, створюючи сильний свист. Якщо це трапилося, через скільки кілометрів міняти ремінь ГРМ - вже не важливо, оскільки запчастини потрібні вже зараз. У рідкісних випадках він може виникати через неполадки в роботі помпи.
- Чути гучний скрип або свист. Може виникати через потрапляння рідини на поверхню ремінця. Найчастіше таке трапляється за вологої погоди, але іноді на деталь можуть потрапляти антифріз чи моторне масло. У всіх випадках необхідно провести чистку, інакше можуть виникнути неполадки в роботі ГРМ.
Також на предмет зносу слід візуально оглянути ремінь ГРМ: через скільки міняти його - це буде вже не настільки важливе питання, тому що якщо ви виявите на поверхні елемента тріщини або невеликі розриви, його слід негайно зняти і встановити новий. В іншому випадку істотно зростає ризик обриву приводу ГРМ.
Коли треба міняти ремінь ГРМ: позапланова заміна
У низці ситуацій допустимі відхилення від регламенту заміни ременного привода ГРМ. Наприклад, якщо спостерігається швидке ослаблення елемента після його чергової натяжки, значить причина може полягати в дефектах його внутрішніх шарів або іншому погіршенні властивостей матеріалу. Незалежно від причин, потрібно міняти ремінь ГРМ на новий, щоб мінімізувати ймовірність поломок в інших вузлах, зокрема двигуні.
Знаючи, через який пробіг міняти ремінь ГРМ, ви можете знизити ризик його передчасного обриву, однак у низці ситуацій це все ж може статися. Це не означає, що відразу після цього деформується поршнева група, оскільки в сучасних авто передбачені відповідні системи захисту. Якщо мотор не постраждав - це добре, але намагатися знову заводити двигун одразу після обриву приводу ГРМ не рекомендується, тому що це все ще може бути небезпечно для силового агрегату.
За таких умов необхідно за першої ж можливості встановити новий і зняти несправний ремінь ГРМ, термін служби якого, очевидно, добіг кінця. Для цього слід викликати евакуатор і звернутися на будь-яке СТО Oiler, щоб механіки виконали необхідні роботи для усунення неполадки.
