Автоматична коробка передач активно витісняє механіку, тому що вже сьогодні 80% автомобілів, що продаються в Європі, оснащуються АКПП різного типу. В Україні цей показник менший, але з кожним роком все більше людей віддають перевагу автоматиці. Це при тому, що не багатьом відомі плюси і мінуси автоматичної коробки. Здебільшого знання водіїв обмежуються тим, що цей вузол дорогий в обслуговуванні, але зменшує вплив людського фактору, бо водієві немає потреби перемикати передачі вручну. Насправді існує багато недоліків і переваг цього вузла порівняно з традиційною механікою.
Переваги АКПП
Такий вузол дійсно дорого обходиться у виготовленні, тому що в його конструкції багато деталей. Але витрати виправдані перевагами пристрою, які полягають у такому:
- Відсутність зчеплення спрощує експлуатацію вузла.
- Виключена ймовірність перевантаження коробки, тому що вона самостійно визначає оптимальний момент для перемикання передачі.
- Потрібен менший проміжок часу, щоб перейти з однієї ступені на іншу, за рахунок чого не знижується потужність передачі крутного моменту.
Завдяки цим перевагам керувати машиною стає легше. Це особливо актуально для новачків, які не розуміють, при якому навантаженні слід перемикати наступну передачу, і прискорюють знос механічної коробки. Говорячи про те, які існують у АКПП плюси і мінуси, важливо обговорити і недоліки цього вузла.
Недоліки АКПП
Негативних сторін вузла вистачає, щоб задуматися про доцільність оснащення ним свого автомобіля. Але з огляду на тенденцію збільшення попиту на АКПП, стає очевидним, що переваги переважають. Розглянемо недоліки автоматичної коробки передач, щоб зробити остаточні висновки:
- Дорогий ремонт і обслуговування, тому що на комплектуючі високі ціни, а складність конструкції вимагає залучення кваліфікованих автомайстрів.
- Велика вага вузла підвищує загальну масу автомобіля і ускладнює процес демонтажу/монтажу для проведення ремонтних робіт.
- Невисока прийомистість, що особливо проявляється в гідромеханічних АКПП.
- Підвищена витрата палива.
- Автомобіль з коробкою автомат не можна буксирувати на гнучкому або жорсткому зчепленні, тільки за допомогою евакуатора.
- Невеликий проміжок часу між капітальними ремонтами.
На перший погляд мінуси автоматичної коробки передач переважають над перевагами. Але слід зазначити, що виробники пропонують кілька типів автомата, які розділили між собою недоліки і володіють усіма перерахованими вище перевагами. Зокрема, робота роботизованої КПП характеризується ривками при перемиканні швидкостей. У гідромеханічної коробки негативна сторона полягає в провалах під час перемикання швидкостей. У КПП з двома зчепленнями ненадійна конструкція, що вимагає дорогого ремонту. А безступінчасті варіатори потребують ремонту вже через 100-110 тисяч пробігу. Таким чином кожен тип автоматичної коробки має певний недолік, який на тлі загальних переваг можна не враховувати.
Тепер, розуміючи, які має автоматична коробка передач плюси та мінуси, можна обрати бажану заводську конфігурацію автомобіля. Коли прийде час обслуговувати або ремонтувати АКПП, можна звернутися до будь-якого автосервісу нашої компанії Oiler, що працює в Києві. У столиці розташовано кілька СТО в різних районах, і в кожному з них є необхідне обладнання, а також автомайстри з досвідом обслуговування АКПП будь-якого типу.
