Паливна система - ключова ланка, яка підтримує мобільність транспортного засобу. ПНВТ - це механізм, що забезпечує циркуляцію пального в силовому агрегаті сучасного автомобіля. Основні функції:
- дозована подача пального в камеру згоряння;
- створення тиску у форсунках;
- визначення оптимального моменту впорскування;
- підтримання безперервного впорскування із заданою періодичністю.
Об'єм порції палива залежить від необхідної в поточний момент потужності. Час уприскування вимірюється з точністю до мілісекунди. Якщо порівняти ПНВТ з карбюратором, який попередньо утворює паливно-повітряну суміш, насос доставляє порцію пального одразу в камеру згоряння. У результаті зменшується витрата пального і підвищується ефективність роботи мотора.
Як працює паливний насос високого тиску
Наявність в автомобілі ПНВТ підвищує ККД мотора. ПНВТ відрізняється складною конструкцією порівняно з карбюратором. Колінчастий вал передає енергію насосу, який автоматично визначає обсяг і швидкість подачі пального в мотор. Передбачена можливість регулювання продуктивності насоса, яка впливає на об'єм і швидкість надходження робочої рідини в камеру згоряння. Подача палива відбувається під високим тиском. Мінімальні показники тиску на рампі - 170 бар на холостому ходу. Якщо двигун працює на максимальних обертах, показники тиску зростають до 1350 бар. Дозування палива здійснюється з урахуванням режиму, обраного водієм. Головний компонент ПНВТ, незалежно від конструкції, - плунжерна пара, яка забезпечує доставку пального в двигун. Вона складається з втулки і гільзи - плунжера і поршня. Перший рухається всередині втулки зворотно-поступальним чином, що призводить до переміщення палива під тиском. Інші деталі конструкції:
- кулачковий вал, оснащений відцентровою муфтою;
- поворотні пружини;
- зубчасті рейки;
- штовхач плунжера;
- штуцери та патрубки;
- регулятор режимів роботи.
Робочий механізм включає нагнітальні клапани і канали, через які відбувається переміщення пального. Тиск робочої рідини підвищується всередині втулки. Потім рідина під напором надходить у магістраль, а звідти - до форсунок. Вузол може включати додаткові деталі. Принцип роботи насоса в парі з двигунами, оснащеними системою впорскування палива:
- Кулачковий вал, що обертається, передає зусилля на штовхач плунжера.
- Плунжер рухається всередині втулки.
- Відкриваються клапани під зростаючим тиском пального всередині втулки.
- Паливо каналами надходить до форсунок.
Механізм відміряє точну дозу пального. Залишки палива потрапляють назад у систему. Відцентрова муфта визначає момент уприскування. ПНВТ оснащений електронними компонентами, які контролюють робочі параметри залежно від сили натискання на педаль газу, температури антифризу, швидкості руху машини. За допомогою електронних систем відбувається узгоджена робота насоса і розподільного вала. Датчики стежать за положенням запірної голки форсунки і показниками тиску в блоці наддуву.
Основні ознаки несправності ПНВТ
Ефективна робота насоса можлива при дотриманні герметичності вакуумної камери плунжера. Для виготовлення елементів плунжерної пари використовують сталь з підвищеною міцністю і стійкістю до навантажень - механічних, температурних. Ознаки порушень у роботі ПНВТ:
- збільшення обсягу пального, що витрачається;
- труднощі під час запуску мотора;
- чорний колір і їдкий запах вихлопних газів;
- сповзання ременя ГРМ;
- падіння потужності та продуктивності мотора;
- перебої в роботі двигуна на холостому ходу.
Поширена причина несправностей - забруднення плунжерів та інших елементів системи. Зазвичай відкладення на стінках деталей ПНВТ утворюються через використання низькосортних робочих рідин - бензину, дизпалива, моторного масла.
Як продовжити термін служби ПНВТ
Перевірені способи продовження періоду експлуатації ПНВТ - використання якісного бензину, дизпалива та мастильних матеріалів. Інші заходи:
- регулярне технічне обслуговування;
- перевірка та своєчасна заміна паливних фільтрів;
- уникнення надмірних вагових і динамічних навантажень.
Щоб продовжити термін служби ПНВТ, важливо дотримуватися правильного режиму водіння - без різких стартів і гальмувань. Не рекомендується їздити з гранично низьким рівнем пального в баку.
