Щоб отримувати задоволення від водіння і рідше міняти покришки, потрібно періодично проводити розвал-сходження, що дозволяє досягати кращої керованості і траєкторної стійкості. Одночасно підвищується безпека їзди, знижується ймовірність аварійних ситуацій. Додатковий плюс — рівномірний і повільний знос шин, що приводить до зниження експлуатаційних витрат. За активного використання транспортного засобу автолюбителі змінюють гуму раз на 2–3 роки. У разі невідрегульованого кута нахилу коліс період помітно скорочується.
Що таке розвал і сходження коліс
Розвал-сходження — це процедура техобслуговування, спрямована на створення правильного геометричного положення деталей підвіски. За допомогою спеціального обладнання майстер автосервісу регулює кути розміщення коліс, щоб забезпечити правильний напрямок руху. Розвал колеса являє собою кут між площинами — вертикальною і обертання колеса. Якщо дивитися на машину спереду, розвал відображає положення коліс відносно дорожньої поверхні. За нульового розвалу відсутнє відхилення коліс у боки, відбувається оптимальний контакт шин з дорожнім покриттям на максимальній площі. Сходження показує кут між площинами — поздовжньою і обертання коліс. Відображає різницю між площинами розташування покришок і напрямку руху. Якщо передні частини шин повернуті всередину, сходження позитивне. Коли назовні — негативне. Неправильне сходження більше прискорює знос гуми, ніж некоректний розвал.
Чому важливі правильні розвал і сходження
Регулювання підвіски необхідне для підвищення контролю керованості і безпеки водіння. Якщо колеса перебувають у правильному положенні, зменшується ризик заносу під час поворотів і перекидання автомобіля. Коли розібралися в темі, чому не варто ігнорувати процедуру техобслуговування, залишилося дізнатися, коли час і як роблять розвал-сходження. Заїхати в автосервіс Oiler потрібно, якщо з'явилися ознаки дисбалансу:
- скрип шин під час здійснення маневрів;
- погіршення керованості — машина гірше реагує на зміну положення керма;
- мимовільне відхилення автомобіля в бік під час їзди;
- непередбачувана поведінка транспортного засобу на поворотах;
- нерівномірний знос покришок;
- складнощі під час утримання рульового колеса в заданому положенні;
- відсутність жорсткості підвіски;
- неповернення керма у вихідне положення після повороту;
- вібрації в ділянці керма.
На неправильне положення коліс вказує необхідність трохи зміщувати кермо в бік, щоб спрямувати рух машини по прямій. Розвал-сходження порушується під час наїзду на дорожні нерівності, ударів коліс об бордюри та інші перешкоди. Рекомендується проводити процедуру після ремонту ходової та пошкодження дисків. Для профілактики регулювання підвіски роблять двічі на рік, зазвичай під час сезонної зміни покришок.
Як проводять розвал-сходження
Центрування коліс виконується виключно в умовах автосервісу, що пов'язано з необхідністю використання професійного обладнання — 3D-стенда, оснащеного оптичними датчиками. Як роблять розвал-сходження:
- тестування стану ходової частини, виявлення ступеня зносу деталей і наявності люфтів;
- огляд дисків і покришок на наявність пошкоджень;
- вимірювання тиску в покришках і регулювання за необхідності;
- встановлення автомобіля на стенд, під'єднання датчиків до коліс;
- зчитування показників, які відображаються на дисплеї.
Програмне забезпечення стенду містить інформацію про правильне положення коліс для автомобілів усіх марок і моделей. Майстру залишається вивчити дані тестування на екрані та відрегулювати положення коліс.
Правильне розвал-сходження: на що звернути увагу
Правильне розвал-сходження означає безпеку водіння і комфорт під час їзди. Якщо процедуру зробили коректно, ознаки дисбалансу коліс зникають. Автомобіль стає слухняним і керованим, легко долає складні повороти і зберігає курсову стійкість. Звертайтеся до професіоналів СТО Oiler, щоб не сумніватися в якості технічного обслуговування та ремонту.
