Щоб підтримувати безпеку водіння і почуватися комфортно під час їзди, потрібно своєчасно виконувати технічне обслуговування. У число обов'язкових процедур входить заміна гальмівних дисків, яка дозволяє знизити ризик аварійних ситуацій та їхніх наслідків.
Коли потрібно міняти гальмівні диски
Всі елементи гальмівної системи піддаються підвищеним навантаженням в момент зупинки. Завдяки гідравлічному зусиллю за натискання на педаль гальмівні колодки притискаються до обертових дисків. Тертя колодок і дисків призводить до уповільнення і зупинки автомобіля. Інтенсивна експлуатація і надмірні навантаження прискорюють знос комплектуючих системи. Він проявляється появою тріщин, деформацій, відколів на поверхні деталей.
Основні ознаки зносу
В процесі експлуатації через нагрівання і тертя диски втрачають механічну міцність. Це витратний матеріал, який підлягає періодичній заміні в рамках техобслуговування. Якщо довго не проводиться заміна, гальмівні диски стоншуються, деформуються і гірше справляються з функціями. В результаті знижується ефективність гальмування, що підвищує ризик аварії. Основні ознаки вичерпання ресурсу деталі:
- скрип і скрегіт під час гальмування;
- збільшення довжини гальмівного шляху;
- вібрації кузова під час гальмування;
- відхилення автомобіля від заданого курсу;
- занадто м'який хід педалі гальма під час натискання.
Пошкодження гальмівних дисків супроводжується нерівномірним зношуванням колодок. Деталі системи виходять з ладу внаслідок утворення корозії, потрапляння всередину піщинок та інших абразивних речовин, порушення балансу розташування відносно один одного.
Наслідки несвоєчасної заміни
Періодичність заміни дисків становить 80–100 тис. км пробігу. Інтенсивна експлуатація автомобіля і агресивний стиль водіння скорочують інтервал між замінами. Діагностику гальм рекомендується виконувати через кожні 30–40 тис. км пробігу, щоб підтримувати високий рівень безпеки їзди. Несвоєчасна заміна передніх гальмівних дисків призводить до таких наслідків:
- зниження ефективності гальмування;
- підвищення ризику аварії;
- пошкодження інших деталей гальмівної системи — супортів, колодок;
- дорогий ремонт вузла.
Якщо регулярно перевіряти передні і задні гальма, можна уникнути витратних і небезпечних для життя наслідків.
Як вибрати гальмівні диски
Під час вибору моделі слід орієнтуватися на рекомендації виробника, щоб виключити проблеми в ході встановлення на посадочне місце і забезпечити надійну роботу вузла. На що звернути увагу під час вибору:
- Клас автомобіля. Для спортивних моделей і позашляховиків краще вибирати перфоровані або керамічні диски. Міські хетчбеки, седани та універсали зазвичай не піддаються надмірним навантаженням, що робить доцільним встановлення суцільних моделей з опцією вентиляції. Такі диски менше схильні до пошкоджень, що пов'язано з постійною циркуляцією повітря і захистом від перегріву.
- Умови експлуатації. В умовах їзди по місту водієві доводиться часто гальмувати на пішохідних переходах і світлофорах. Щоб запобігти перегріву і пошкодженню, краще встановлювати вентильовані диски. Перфоровані моделі — оптимальний вибір для шанувальників агресивного стилю водіння і швидкісної їзди.
- Матеріал виготовлення. Диски з кераміки легші за чавунні та сталеві аналоги, відрізняються підвищеною стійкістю до температурних навантажень і довговічністю. У процесі роботи утворюють менше пилу. Плюси сталевих і чавунних моделей — доступна ціна і поліпшені фрикційні властивості.
Досвідчені майстри СТО Oiler допоможуть підібрати відповідні комплектуючі і оперативно виконають заміну зношених гальмівних дисків. Звертайтеся до професіоналів, щоб забезпечити безпеку і комфорт на дорозі.
Заміна гальмівних дисків самостійно
Для самостійного виконання роботи знадобляться домкрат, гайкові ключі різного діаметру, плоскогубці, набір викруток, захисні рукавички. Щоб автомобіль міцно тримався на домкраті і не впав, використовують спеціальні підставки. Як зняти гальмівний диск:
- Встановити машину на рівну поверхню.
- Активувати стоянкове гальмо.
- Підняти кузов домкратом.
- Відкрутити кріпильні елементи і зняти колесо.
- Розкрутити болти кріплення гальмівного супорта і зняти деталь.
- Відкрутити кріпильні гвинти, що фіксують гальмівний диск, і зняти деталь.
Якщо комплектуюча системи приварилася до маточини, потрібно постукати по поверхні молотком з гумовою ударною частиною. Очистіть маточину від забруднень і слідів корозії, які перешкоджають правильній посадці диска. Після установки деталі виконайте перераховані операції у зворотному порядку.
