Їзда у вечірній і нічний час пов'язана з підвищеною небезпекою через погіршення видимості. Проблема вирішується за допомогою освітлювальних приладів, якими оснащений автомобіль. Порушення в роботі фар - одна з причин аварійних ситуацій. Не завжди виникає необхідність у заміні ліхтарів - іноді виправити ситуацію допомагає регулювання фар.
Навіщо потрібне регулювання фар
Неотрегульована оптика ускладнює керування автомобілем. Якщо ліхтарі світять в якому завгодно напрямку, тільки не на дорогу, водій стикається з труднощами огляду. Кут нахилу фар визначає напрямок світлового потоку, від якого залежить, яка частина дорожнього простору освітлюється. Навіщо регулювати кут нахилу освітлювальних приладів:
- підвищення рівня безпеки на дорозі;
- запобігання ДТП;
- збільшення комфорту водіння.
Налаштування положення вогнів необхідне, якщо промені світла з правого і лівого боків світять у різному напрямку або відхиляються від оптимального рівня.
Як самостійно відрегулювати фари
Виробники рекомендують налаштовувати положення вогнів не рідше ніж раз на рік. Процедуру виконують при випадкових ударах або заміні ліхтарів. Зазвичай калібрування фар проводиться після ДТП, встановлення нових коліс, ремонту або заміни деталей у передній частині машини. Щоб відрегулювати положення освітлювальних приладів, потрібно підготувати інструменти - викрутки і гайкові ключі, вимірювальну стрічку і крейду для розмітки. Гвинти, розташовані з внутрішньої сторони ліхтарів, призначені для корекції положення у вертикальній площині. Гвинти, які знаходяться зовні, змінюють положення по горизонталі.
Як правильно виставити ближнє світло
Щоб налаштувати положення фар, потрібно перевірити, наскільки світловий потік відхиляється від правильного кута. Для виконання тесту поставте машину на рівну поверхню ввечері навпроти стіни, розташованої на відстані 5 метрів. Використовуючи рулетку, виміряйте відстань від землі до центральної точки фари, де встановлена лампочка. Вирівнювання фар передбачає таку послідовність дій:
- Увімкніть ближні вогні.
- Підніміть фари за допомогою коректора в максимальне верхнє положення.
- Відмітьте на стіні точку на висоті, отриманій під час вимірювання відстані від землі до фари.
- Проведіть крейдою горизонтальну смугу на відміряній висоті.
- Виміряйте відстань між центральними точками правого та лівого ліхтарів.
- Відзначте на горизонтальній лінії на стіні точки, що знаходяться навпроти увімкнених лампочок.
- Враховуйте відстань між ліхтарями та перпендикулярне розташування подумки проведених ліній від вогнів до стіни.
У кожному автомобілі встановлено табличку із зазначенням відсотка нахилу, який потрібно помножити на відстань до стіни - 5 метрів. Отримане значення відображає відстань, на яку потрібно опустити кожну точку, зазначену на стіні. Дізнатися коефіцієнт нахилу можна в технічному паспорті. Згідно зі знайденим положенням опустіть фари на рівень нових позначок. Тепер ближня оптика автомобіля працюватиме коректно.
Налаштування дальнього світла
У більшості автомобілів дальнє світло налаштовується автоматично після правильного регулювання ближнього. Виняток - машини з роздільними системами дальнього і ближнього освітлення. Щоб відрегулювати дальнє світло по горизонталі, виконайте такі дії:
- Відмітьте центральні точки фар, наклеївши хрест-навхрест малярську стрічку.
- Виміряйте відстань між центральними точками.
- Перенесіть відстань на стіну, використовуючи крейду.
Увімкніть дальнє світло і регулюйте положення ліхтаря гвинтом, доки світловий пучок не збіжиться з позначкою на стіні. Як налаштувати положення по вертикалі:
- Виміряйте відстань від землі до центральної точки вогнів.
- Повертайте гвинт вертикального зсуву, поки світловий промінь не збіжиться з відміткою на стіні.
- Переконайтеся, що освітлювальні прилади нахилені трохи вниз, щоб не засліплювати водіїв зустрічних машин.
Після завершення налаштування зніміть малярську стрічку і протестуйте роботу освітлювальних приладів.
Як уникнути поширених помилок під час регулювання фар
Враховуйте, що в кожного автомобіля індивідуальний відсоток нахилу, який варіюється в межах 1-1,3. Гідравлічний або електричний коректор зазвичай розташований з лівого боку рульової рейки. При виборі оптимального положення вогнів враховуйте ступінь завантаженості багажника і кількість пасажирів.


