Натягувач ланцюга грм

Як вибрати натягувач ланцюга ГРМ

Газорозподільна система автомобіля працює за рахунок крутного моменту колінчастого вала. Передача моменту виконується за рахунок ременя або ланцюга ГРМ. Останній більш витривалий і не піддається розтягуванню, на відміну від ременя. Проте ланки ланцюга теж зношуються, через що він послаблюється. Тому протягом усього терміну експлуатації потрібне регулювання натяжки. Це необхідно, щоб ланцюг не бовтався і не зісковзував із приводних зірочок. Для вирішення цього завдання передбачено натягувач, пристрій, що дає змогу регулювати натяжку.

Залежно від конструкції силового агрегата, натягувачів може бути кілька штук. Як правило, вони включені в комплект ланцюга ГРМ, оскільки рекомендується міняти всі елементи разом. Але виникають ситуації, коли такий пристрій виходить з ладу раніше терміну, в силу різних причин. У цьому випадку доцільніше натягувач ланцюга купити окремо, що обійдеться в рази дешевше, ніж купівля всього комплекту. Заміна цього елемента в газорозподільній системі не складе труднощів, а тому виконати цю роботу можна самостійно.

Як влаштований натягувач ланцюга ГРМ

Найперший пристрій був механічного типу. Він використовується і сьогодні завдяки дешевизні та довговічності. Автоматичні та гідравлічні натягувачі, що з'явилися трохи пізніше, мають технічні переваги над механічними, але й недоліків у них вистачає. Розглянемо індивідуально кожен тип.

Механічний натягувач

Основною деталлю механічного натягувача вважається плунжерна пружина. Вона впливає на шток, завдяки чому він висувається, штовхаючи черевик, що натягує ланцюг. Фіксація натягувача і його регулювання виконуються за рахунок ковпачкової гайки. Вона розташована зовні у вільному доступі. Обертаючи гайку, можна відрегулювати механічний натягувач ланцюга ГРМ таким чином, щоб ланцюг не провисав. Проста конструкція і жодних складнощів з налаштуванням зумовили широке поширення таких пристроїв. Але необхідність у періодичному ручному регулюванні багатьох підштовхнула до використання автоматичних і гідравлічних аналогів.

Автоматичний натягувач

Автоматичні пристрої складаються з таких елементів:

• Пружина - надає зусилля на зубчасту планку.
• Зубчаста планка - за допомогою цієї деталі на черевик натягувача передається зусилля.
• Храповик - запобігає зворотному ходу пружини. 
• Стопор - не дає зубчастій планці повернутися у вихідне положення.

Принцип роботи заснований на тому, що пружина постійно впливає на планку, сприяючи натягу ланцюга.

Гідравлічний натягувач

Такий пристрій теж регулює натяг автоматично, але купити натягувач ланцюга гідравлічного типу можна тільки в тому разі, якщо виробником передбачено його встановлення. Річ у тім, що регулювання натягу відбувається за рахунок тиску мастила силового агрегату. Тому необхідне підведення мастильного матеріалу до вхідного отвору пристрою. У самому натягувачі передбачено перехідний пристрій для контролю тиску. Також у конструкції є різьбовий плунжерний пристрій, що утримує натяжку ланцюга, коли двигун не працює.

Де купити натягувач ланцюга

Такі пристрої та інші запчастини для авто будь-яких марок пропонує інтернет-магазин Oiler. Завдяки прямим поставкам, деталі виставлені без посередницької націнки, що дозволяє заощадити на ремонті машини. На натягувач ланцюга ціна залежить від виробника, а також його типу. У вартість не входить ціна за доставку замовлення, оскільки вона залежить від тарифів транспортної компанії.

Лишились питання? Телефонуйте за номером (044) 357-61-64 чи лишіть свій номер телефону в формі зворотнього дзвінка та менеджер зателефонує Вам протягом 5 хв!